En lo relativo a los tiempos de carga, en un enchufe de corriente continua (CC) a 100 kW la batería de 50 kWh solo necesita unos 30 minutos para conseguir el 80 por cien de su carga. La de 75 kWh precisará algo más de tiempo, unos 45 minutos. Sea como fuere, vamos a estar atentos por si finalmente este BMW 720i se hace realidad, algo que acepta dudas muy razonables. Con mucha probabilidad, caso de que así sucediese, esta versión no va a ser ofrecida en todos y cada uno de los mercados, y contaría con el motor de 2.0 litros y 4 tubos ya conocido de modelos como el BMW 320i, por poner un ejemplo, donde ofrece 170 CV en su versión ‘EfficientDynamics’ o 184 CV en su versión estándar. Consideraremos un híbrido cuando llegue al nivel de semihíbrido. Acá el motor eléctrico cobra un papel más importante, aportando fuerza al motor convencional y recobrando más energía en baterías de mayor capacidad. Dicho motor no va a ser capaz de mover el turismo desde parado por su poca potencia, mas puede empujar, puntualmente, sin que el motor convencional haga esmero (en marcha, sin consumir).

El balance al final de esta primera toma de contacto con el AMG A35 es globalmente positivo para quien pone en la mesa casi 60.000 euros. Siempre que se tenga en cuenta que estamos ante quizás el compacto por excelencia, o sea, el coche para todo y todos. Poco tras haber desvelado la nueva versión BMW M340i, la más potente de las versiones regulares del nuevo Serie 3, ahora la marca alemana ha presentado oficialmente la nueva versión híbrida enchufable de la gama, el nuevo BMW 330e iPerformance 2019. Otro de sus puntos fuertes es la aerodinámica, con un coeficiente de solo 0,29, algo que no estamos habituados a ver en modelos de corte SUV. Además de esto, se ha prestado especial atención al peso, con un chasis desarrollado en acero de alta resistencia (53 por cien ), una batería de polímero de iones de litio de alto voltaje, componentes de plástico reforzado con fibra de carbono y múltiples elementos en aluminio

Además del nuevo Citroen c3

Las mejoras pero importantes del Yaris 208 están relacionadas con su dotación de seguridad, en tanto que ahora el control de estabilidad ESP, doble airbag frontal, anclajes ISOFIX, asistencia al arenal en cuestas y el sistema antibloqueo de frenos ABS, forman del equipamiento de serie. Para tener potencia el motor ha de respirar bien, de ahí que tiene una admisión y escape concretos, que favorecen el caudal de aire, y dan un mejor sonido a los gourmets. Y no es que el RCZ de 200 CV sonase precisamente mal… También pesa un tanto menos (4,7 kg/CV), a pesar de ir más equipado, como con faros de xenón y navegador WIP.

Con respecto a la habitabilidad, el Peugeot y también2008 está homologado para 5 ocupantes, pero solo 4 personas viajarán de forma cómoda. Por su diseño, se queda algo justo para cinco por anchura, mas mejora de forma notable las cotas que podemos hallar en el 208 a pesar de que ambos están desarrollados sobre la misma plataforma. A través del selector situado en el volante, el conductor puede agregar contenidos adicionales al arco de la derecha del cuadro de mandos (entretenimiento, consumo, medidor de fuerzas g) El conductor, merced al nuevo sistema operativo BMW 7.0, puede elegir entre 20 imágenes para su perfil personal. y el menú de bienvenida incluye contenido sugerido en el Control Display, como las llamadas recientes, entradas del calendario, recordatorios de tareas o bien rutas a destinos mandados al automóvil por medio de BMW Connected.

De su comportamiento en carretera hay que indicar que el Jeep Compass 4xe no es muy sutil cuando cambia el motor que mueve las ruedas (el de combustión se encarga de las delanteras y el eléctrico de las traseras para contar con tracción total). Pero me agradó que se puedan mudar las velocidades (tiene 6) de su transmisión automática de convertidor de par actuando sobre el pomo. Con el último restyling, el Scénic añadío nuevos sistemas de seguridad, pero no al nivel de su contrincante. El motor 1.5 dCi no es el Energy que se emplea con el cambio manual y carece de ‘Start/Stop’, por lo que gasta más. Eso sí, su cambio de doble embrague es más rápido que el ETG6. Su interior es algo más pequeño, pero con descuento se hace atrayente al bolsillo.

Espéculos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables

Además de esto los tiempos no han sido espectaculares. Carlos Sainz ha hecho un decimocuarto tiempo a un segundo y medio de Gasly, mientras que Lando Norris se ha quedado decimoctavo. Mucho sufrimiento por el momento para McLaren en un circuito que probablemente sea el que peor se amolda de los que quedan a las condiciones del MCL34. Los CLA Coupé, CLA Shooting Brake y Clase A AMG 45 S 4Matic+ asocian su potente mecánica a la tracción integral activa AMG Performance 4Matic+ y se administran a través de el cambio de doble embrague y ocho marchas AMG SPEEDSHIFT DCT8G que, según MercedesAMG garantiza geniales transiciones con cambios de relación en pocos milisegundos. Hoy en día no queda absolutamente nada del viejo circuito Thomson Road, que pueda reconocerse. Ni edificios, ni marcas en el suelo, ni nada. Es más cuestión de buscar los registros históricos para saber por qué razón calles pasaba y ver de qué manera está todo. Por ello, circular por el Thomson Road no es distinto a circular por cualquier otra carretera de la zona. A pesar de todo, imaginarse a estos pilotos pilotando los pequeños monoplazas por estas angostas carreteras es espectacular.

Lo más novedoso es que se trata del primer turismo con un sistema que disminuye la gravedad de las lesiones de un atropello. Cuando advierte que ha impactado con un peatón, el borde del capó se eleva, y se crea una zona de seguridad entre el capó y el motor y otras áreas duras inferiores. El futuro Mach 1 forma de la estrategia de lanzamiento de hasta 13 modelos electrificados que fueron anunciados en 2015 y que llegarán al mercado mundial en los próximos 5 años estando previsto que estén a la venta en 2022, un plan que lleva asociada una inversión de más de 700 millones de dólares con el objetivo de modificar la planta de Flat Rock, en Michigan. Por ahora, esa ya está cubierta, ahora toca el desarrollo de los modelos eléctricos que te desvelamos a continuación.

El nuevo Skoda enyaq iv estrena versiones con tracción total y ya tienen costo

Honda plantea un sistema de residencias sustentables y autoabastecidas, combinando este sistema de microcogeneración con paneles solares fotovoltaicos en cubierta que complementen la demanda de energía eléctrica del hogar (por ejemplo para recargar un vehículo eléctrico). La casa también se podría complementar con baterías (por poner un ejemplo vueltas a utilizar o bien de segunda vida) que almacenasen electricidad. En el año 2012 el Grupo Renault anunció el renacimiento de la marca Alpine, la cual había cesado su fecunda actividad en 1995. El modelo terminante al completo se presentará en el próximo Salón de Ginebra y será ahí cuando conozcamos todas sus características técnicas. El Subaru Solterra será el primer turismo 100 por ciento eléctrico del fabricante, quien ya ha adelantado su silueta mediante una imagen de tipo teaser a contraluz. Se va a tratar de un SUV desarrollado en cooperación con Toyota y que compartirá su tecnología con la versión de producción que surja del prototipo bZ4X, últimamente presentado. Tanto uno como otro estarán basados sobre la misma plataforma y no llegarán a nuestro mercado hasta la segunda mitad de 2022. Todavía no se ha anunciado su costo o bien los datos técnicos relacionados con sus prestaciones.

¿Te apetece una papilla de humvee?

Fernando Alonso tendrá su reportaje en Amazon Prime. La compañía ha anunciado el estreno de ‘Fernando’, aunque aún no hay una data asignada para exactamente el mismo. El reportaje parece que englobar desde las aventuras de Alonso en las 500 millas de Indianápolis y las 24 horas de Le Mans hasta su preparación para correr el rally Dakar. Elegance: Mejora la estética con cristales sobretintados, faros antiniebla llantas de aleación de 17 pulgadas, espejos abatibles con mando eléctrico dentro encuentras climatizador bizona, sensor de lluvia, lavafaros, pedales deportivos, un sistema de sonido con pantalla de 7 pulgadas que incluye cámara de visión trasera, sensores de aparcamiento, asiento de conductor con ajuste lumbar eléctrico, radio DAB, Apple Car Play, Android Auto y WiFi. Con cambio automático suma el navegador. Sí no es la primera vez que os hablamos de este compacto modelo de la marca nipona Mazda mas lo cierto es que jamás antes nos habían ofrecido todos y cada uno de los detalles técnicos y motorizaciones en detalle.

Los jóvenes menores de 26 años son los que más engañan a las empresas de seguros, siendo responsables del 38,5 por ciento de los fraudes en los seguros de automóviles, conforme un estudio elaborado por la empresa de seguros Línea Directa. La explicación del informe es que, por ser uno de los colectivos más afectados por la crisis y con altas tasas de paro, los jóvenes son asimismo los que más estafas registran. Como decíamos, estamos frente a un familiar compacto que mide 4.655 mm de largo, 1.790 mm de ancho y 1.490 mm de alto; con una distancia entre ejes de 2.700 mm. Lo cierto es que las dimensiones cambian tenuemente en comparación con Toyota debido a las modificaciones en los paragolpes y, curiosamente se posiciona como el vehículo con mayor longitud que hay en Suzuki.