Audi ofrece a sus compradores la posibilidad de instalar la suspensión neumática adaptativa con control de la amortiguación. Este sistema de suspensión acrecienta la comodidad y deja, al mismo tiempo, un tipo de conducción más dinámica. Otra de las funciones de este sistema de suspensión es permitir cambiar la altura de la carrocería hasta 9 cm, según sea la situación de conducción y las preferencias del conductor. Unos años después llegó la versión Coupé, después de haber presentado el Concept Car en el Salón del Automóvil de Francfort de 2005. Con el Roadster y el Coupé ya en el mercado, solo hubo que aguardar hasta finales de 2005 para poder ver como el siguiente Z firmado por M salía a la luz. El nuevo Volkswagen Golf R Cabrio se acaba de dejar ver en internet de forma oficial y en movimiento. Más allá de las fotos del prototipo presentado en Wörthersee el año pasado y una vez que este verano lo contempláramos en vídeo lo que no significa que lo viéramos en acción, ahora el descapotable más R del cosmos Golf se muestra en marcha.
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Por otra parte el Porsche 911 GT2 es el que tiene unas cifras más próximas al Nissan GTR, puesto que entrega 530 caballos de potencia (le pasa por 50 caballos) y acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en 3,7 segundos. La velocidad punta se ubica en 329 quilómetros por hora. El Renault Duster vendido en Brasil va a ser la referencia usada por la compañía en el momento de llevar a cabo las modificaciones visuales. Los dos paragolpes y grupos ópticos serán actualizados. La parrilla asimismo cambiará. También habrá nuevas opciones de personalización. Van a ser añadidas nuevos diseños de llantas y colores para la carrocería. El Opel Ampera es hermano casi gemelo (pero no idéntico) del Chevrolet Volt, del que os solemos hablar en ocasiones, en tanto que está a la venta desde finales de año en USA, y allá, y el Nissan LEAF están en dura disputa por ser el más vendido (entre los eléctricos). Del Volt se distingue sobre todo exteriormente, por tener paragolpes, parrilla delantera, faros, llantas y algunos otros detalles diferentes. Desde determinado punto de vista técnico todo lo dicho acá es válido para los 2 modelos.
Y desde el Salón de Nueva York se nos anunciaron también varias novedades: Dodge se presentará con la renovación de sus modelos Challenger y Charger y Chevrolet desembarcará con un nuevo utilitario, un nuevo Cruze y un nuevo Corvette C7. Mientras que, RAM proseguirá a lo propio y sacará a caminar una bestia parda llamada Power Wagon. Si bien algo seguro que no cambia. Exactamente la misma filosofia de dejar que estrellas del pasado puedan proseguir gozando y haciendo disfrutar. Y otra cosa que no cambiará serán los monoplazas. El nuevo grupo de inversores ha adquirido los Reynard exChamp Car desarrollados por Delta Motorsport impulsados motores Cosworth V8 exIndycar que se utilizaron en el GP Masters.
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La gama de motores abarcará asimismo muchas novedades. En gasolina todos van a contar con inyección directa, y se ofrecerá un 1.5 SkyActivG con 100 CV y 150 Nm de par máximo, al lado de un limitado 2.0 SkyActivG con 120 CV y 210 Nm de par máximo. Más interesante semeja el nuevo 2.0 SkyActivG iELOOP, con ayuda de frenada regenerativa y 165 CV, que le permite lograr los 210 Km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos. Luego de haber comenzado a admitir reservas, por éstos días Suzuki empieza en Argentina la comercialización del Baleno, un nuevo modelo fabricado en India que la firma japonesa incorpora a su gama actual. El nuevo Suzuki Baleno es un hatchback de 5 puertas y 3,995 metros de longitud, que en un inicio va a ser ofrecido en un único nivel de terminación.
Los nuevos Logan y Sandero han sido sometidos a un completo rediseño exterior. El frontal posee una parrilla nuevamente diseño, como también unos conjuntos ópticos de diseño más delgado, que incorporan además las luces diurnas por LEDs con una firma luminosa en forma de letra Y. Estoy pensando adquirir el SEAT León FR 1.4, es la única versión que he podido manejar en la agencia en tanto que no tienen demos del 1.8. Tengo la duda sobre cómo responde el 1.8 en tanto que he leído que el turbo tiene mucho lag (tarda en responder) ¿Qué ventajas y desventajas hallas entre las dos versiones?
Comenzando por Alemania diremos que allí se va a lanzar al mercado el 27 de octubre, mas ya se puede reservar desde 17.915 euros para el nivel de acabado Comfort con cambio manual. Estas versiones tienen aire acondicionado, radio MP3 con Bluetooth, ventanillas eléctricas, control de velocidad con limitador, asientos delanteros con calefacción, volante multifunción regulable en altura, espejos eléctricos, sensores de lluvia y luces, faros antiniebla…
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En tan solo dos años, Maserati quiera dar un lavado completo de cara a su gama. Algo que no será muy complicado en tanto que hoy día cuenta con tan solo 3 modelos, el Quattroporte, el GranTurismo coupé y el GranTurismo cabrio. Y como no desean perder el tiempo, lo hará en tan sólo tres años. En cuanto al resto, se mantienen las protecciones de plástico que protegen las s bajas de la carrocería de golpes, que además de esto se ubica 1,5 cm más distanciado del suelo debido a una suspensión sobreelevada. Las barras de techo o bien las llantas de 17 pulgadas específicas son algunas de sus armas para destacar entre los crossover familiares. De la misma manera que todos y cada uno de los vehículos de alto desempeño actuales de BMW M, los nuevos BMW M3 y BMW M4 Coupé se van a ofrecer en dos niveles de potencia: la variación normal ofrece un propulsor de 6 tubos turbo con 480 CV y un cambio manual de 6 velocidades; y los Competition alcanzan los 510 CV y se asocian a una transmisión automótica de 8 velocidades (opcional en el de acceso). La tracción es al eje trasero, aunque la marca ha confirmado que llegará un sistema de tracción total xDrive presumiblemente afín al que emplea el actual BMW M5.
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Su estética exterior se presenta prácticamente inalterada, mas allí de un nuevo tono exterior para la carrocería llamado Gris Meteoro y unas llantas de aleación de nuevo diseño, en medidas 16 ó 17 pulgadas. Con apenas 125 limitadas unidades para este pack, el preparador tuning alemán ha dado a conocer esta preparación extrema basada en el Audi RS 6 Avantde cuarta generación que recibe modificaciones tanto estéticas como mecánicas con las que elevar su potencial a cifras dignas de superdeportivo.
No es la primera vez que Skoda emplea la terminación Monte Carlo en el Fabia, en el mes de junio de 2011 ya hubo una edición especial (más información). Skoda afirma que la edición Monte Carlo conmemora los 114 años de historia de la marca en el planeta de la competición. La versión 1.5 eTSI de 150 CV acelera con velocidad. La unidad que hemos probado ha tardado 6,5 segundos en pasar de 80 a 120 km/h, un dato no tan bueno como los 5,9 segundos que precisó un Skoda Scala 1.5 TSI 150 CV (que no tiene sistema de hibridación y es 125 kg más ligero; ficha comparativa), mas dentro de lo normal comparado con otras alternativas como el BMW 118i de 140 CV (6,8 s) y el MercedesBenz Clase A 200 7GDCT de 163 CV (6,4 s).
El resto de elementos exteriores también serán revisados, como el estado de las placas de matrícula, que deben ser perfectamente inteligibles, sin estar resquebrajadas ni rotas total o bien parcialmente. Lo mismo pasa con los limpiaparabrisas; deben estar en buen estado y tener agua en el depósito. Con un mantenimiento básico adecuado va a ser más que suficiente. También se examinan todos y cada uno de los elementos de señalización, incluyendo los catadriópticos. Si falta alguno se cuenta como un defecto grave.
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El mes pasado destacábamos las palabras de Elon Musk, CEO de Tesla Motors, sobre su modelo eléctrico originario, el Tesla Roadster. Musk decía que de volver a fabricarlo, no volverían a fundamentarse en el Lotus Elise. Quizás esa reflexión en alto era el preludio de algo más con respecto al deportivo eléctrico que nos dejó en 2011. Ejemplo: Le roban la documentación de su coche, así como su carné de conducir, y debe encargar a una gestoría que se los pida para no perder múltiples días de trabajo. En ALLIANZ ASEGURADORA ofrecen un servicio de traslado y custodia de animales familiares de compañía tras un accidente. En LIBERTY SEGUROS número
Ahora, vayamos con el prototipo digital. Esto será bastante subjetivo, en tanto que no al mundo entero le gusta todo. Pero conforme con las palabras de MADE Studio, en este nuevo prototipo, el 126 no pierde su identidad, sino se robustece. Con este 126 Vision hemos decidido preservar, adoptando una nueva interpretación, la silueta y ciertos elementos estilísticos inconfundibles, como el techo cónico en la trasera y los faros cuadrados dominados por la línea de cintura que envuelve el vehículo. Y subjetivamente hablando, el resultado cumple con creces. En este sentido, desde Ganvam y particularmente su presidente Raúl Palacios ha señalado que hace falta una estrategia clara y bien fundamentada por de la Administración en relación a la automoción o la movilidad. El usuario ahora no sabe qué comprar y eso pasa factura a las redes de distribución, ha señalado.