Las unidades serán limitadas para agregar una mayor exclusividad a esta edición llamada Monte Carlo Edition y todo parece indicar que se fabricarán únicamente entre 100 y 200 unidades. Entre otras novedades que incluye este MINI tan especial encontramos diferentes versiones reconstruidas del motor original de 1.275 cc y su caja de cambios de 4 velocidades. Gracias a los 99 CV que entrega su pequeño motor y su peso de solo 750 kg tenemos asegurada una conducción de lo más amena y diligente. Generalmente son versiones de berlinas a las que se ha extendido el techo hasta englobar el maletero, conformando una carrocería de dos volúmenes. Cuentan con una capacidad de carga mayor, además de una utilidad incrementada respecto a un sedán. Además, esa capacidad de maletero se puede ampliar con la posibilidad de derrumbar los respaldos de los asientos traseros. Hay familiares en distintos segmentos de mercado, desde ciertos utilitarios a los modelos de gran lujo pasando por el segmento compacto. Sus medidas fluctúan entre los poco más de 4 metros y los más de 5 metros de longitud. Mañana se disputa la segunda prueba (Magny Cours) del FIA World Touring Car Championship. El interés español se centra en Antonio García a los mandos de un BMW, y sobre todo en Jordi Gené, que pilota uno de los SEAT Toledo. Desde hace algún tiempo, Volkswagen apuesta por una imagen deportiva para Seat (el llamado Gen SEAT), con elementos como el DSR (Respuesta activa de dirección), TCS (Sistema de control de tracción) y ESP (Programa de estabilidad electrónica), unido a un diseño poco convencional.
Comprar un turismo por menos de 15,000 euros: Citroen
Como ya he dicho a lo largo de la prueba, hay muchos encomios cara el C4 Picasso, y las pegas que he localizado me semejan un peldaño por debajo en relevancia, de modo que el cómputo final está claro. Es muy aconsejable se mire como se mire, y la competencia tiene mucho que aprender. El Wrangler ofrece una experiencia de conducción netamente diferente, desde el preciso momento en que se accede a su interior mediante unas puertas desmontables con tiradores de plástico y bisagras exteriores que ahora, al menos, cuentan con frenos que las sostienen cuando se hallan entreabiertas. Su interior no se semeja a nada, con la estructura tubular de la carrocería parcialmente a la vista, su enano parabrisas casi vertical (abatible sobre el capó) y un habitáculo que, en la variación de batalla larga, deja contar con de unas plazas traseras razonables y un maletero extenso, aunque sin cortina. De hecho, hay pequeños detalles como ese o la falta de un cierre de seguridad para el capó (que se sujeta únicamente mediante dos corchetes que cualquiera puede manipular) que le quitan practicidad de cara al uso diario. El modelo, concebido en un inicio como coche de carreras, contaba con un motor de 8 tubos , 2.000 C.C y 95 C.V aunque una buena de los compradores lo utiliza como vehículo de uso diario. Es por esa razón que el Tipo 35 se ofrecía con salvabarros y luces aunque no es muy recomendable para viajar puesto que no cuenta con espacio para las maletas.
Genesis essentia concept, imágenes
El preparador ha llevado el V8 hasta los 520 caballos aumentando de paso su par hasta los 970 Nm al paso que su suspensión neumática se puede rebajar en 20 mm más para mejorar el paso por curva. También cuenta con nuevas llantas, de 22 pulgadas y ABT ha modulado el sonido de su motor diésel con lo que el preparador ha bautizado como ABT Sound Control. Esta asociación ha nacido de un reducido conjunto de empresarios del ámbito de la automoción que, en menos de una semana, ha visto de qué forma cerca de un millar de compañeros se han unido en lo que es un importante hito para el mercado del vehículo de ocasión en España. Hennessey tiene en sus planes ofrecer diversas preparaciones para el motor sobrealimentado de serie, de entre 750 y 800 CV, además de este biturbo, así como otro género de mejoras: equipo de frenos carbocerámicos, llantas más grandes y neumáticos de altas prestaciones, kits de ensanche de carrocería, modificaciones a la medida en el habitáculo, etc.
Una pantalla táctil capacitiva HD grande de 10 pulgadas de ancho en formato 8:3. La pantalla táctil capacitiva viene en una versión de ocho pulgadas en el nivel de equipamiento de acceso Active mientras que la versión HD de 10 se encuentra a partir del acabado Allure. Para empresas y autónomos que precisan acceder al centro de las grandes ciudades, Opel dispone de una gama de vehículos electrizados que se favorecen de los beneficios de la etiqueta Cero de la DGT. Por ejemplo, en los años 50 hubo una insensatez colectiva en U.S.A., los turismos comenzaron a medrar y crecer, diseños imposibles en los que entró a colación hasta el sexo (solo hay que ver a qué recuerdan ciertos apéndices), motores ultradimensionados… tal y como si no hubiese mañana. Ese modelo terminó colapsando, afortunadamente. La mecánica posiblemente es uno de los campos donde más diferencia. Los vehículos de RallyCross carecen de diferencial central y al igual que un World Rally Car monta un cambio secuencial de seis velocidades. El motor proviene de serie (suelen ser motores de 2.0 litros con turbo) y acostumbra a estar listo para rendir por encima de los 550 CV de potencia. Lo más impresionante es su par y su capacidad de aceleración, haciendo el 0 a 100 km/h en unos 2,4 segundos, mientras que los WRC precisan 3 segundos y tiene 200 Nm/s menos de par y 400cc menos. La velocidad obviamente está directamente relacionada con la relación del cambio y al paso que un RX apenas supera los 200 km/h, un WRC supera los 215 km/h.
Mantener pisado el embrague en los semáforos
Además de esto es la primera vez que el i10 se ofrece con carrocería sedán, aunque con las cualidades propias de los productos diseñados para la India, esto es que no supera los 4 metros de longitud, en función de evitar los impuestos propios de ese mercado. No obstante, tanto en su version de dos como de 3 volúmenes, el Grand i10 ofrece un buen volumen de carga que alcanza a los 256 litros en el hatchback y los 382 litros en el caso del sedán. Cinco años y más de un millón de unidades vendidas tras aterrizar por vez primera en el mercado, el nuevo GLA apuesta en su nueva entrega por una silueta cuya altura es de 1.611 milímetros (1.616 con barras longitudinales para el techo, de serie en el mercado de España), lo que se traduce en un incremento en más de diez centímetros en frente de su precursor.
El Salón del Automóvil de la ciudad de Moscú 2018 nos deja novedades muy interesantes. Allí, las marcas nacionales y extranjeras presentan sus nuevas propuestas para el mercado ruso. Aurus, una firma que en los últimos tiempos ha captado la atención de los medios internacionales debido a la nueva limusina blindada que ha estrenado Vladimir Putin, Presidente de la Federación Rusa, ha hecho acto de presencia en este acontecimiento. Presentado en el Salón de Ginebra del actual año, por fin hemos podido hacer la primera toma de contacto del Jeep Renegade, la apuesta de la marca americana para el segmento de los SUV urbanos que tanta demanda tiene actualmente y que se puede decir que es el primer producto de la fusión de Fiat y Chrysler.
Fernando Alonso ganó la carrera con Sergio Pérez en segunda situación. Completó el pódium Lewis Hamilton, que no pudo hacer nada ante la exhibición de sus contrincantes. Cuarto concluyó Mark Webber y quinto Kimi Raikkonen. Sebastian Vettel y Jenson Button se quedaron fuera de los puntos. Muchos dirán que un vehículo con 10 años a sus espaldas es viejo. Bien es verdad que, en una enorme mayoría de casos, un vehículo con más de una década de trote puede empezar a mostrar ciertos síntomas maliciosos motivados por la edad. Ahí es donde tú, como dueño de un coche viejo o bien futuro dueño de uno, deberás aceptar que mantener una historia rodante acarrea una serie de gastos e inversiones, y muchos quebraderos de cabeza.