Bajo todo es camuflaje en tono rojo se oculta la que será la nueva generación del Citroën C3. Como podemos ver en las fotografías, quitando alerones y elementos aerodinámicos, el nuevo frontal del utilitario francés tendrá las luces de los faros divididas en dos, del mismo modo que pasa en los Citroën C4 Picasso o el Citroën C4 Cactus. Optar o no por el sistema de audio opcional deberás pensarlo mucho puesto que esa pérdida en volumen es esencial y te complicará mucho las cosas en los quehaceres diarios (acabarás poniendo la mitad de las cosas en los asientos traseros). Si ya es algo justo para viajar dos personas de serie, con el equipo de sonido es imposible. Lo primero, reconocer que hasta ahora Fernando Alonso había tenido mucha paciencia con la situación de Ferrari y con la falta de rendimiento de los coches. A veces es bastante difícil controlar el talento y el carácter de los grandes campeones y el caso del asturiano y previamente el de Alain Prost son 2 grandes ejemplos. No obstante, tampoco voy a excusar el comportamiento de Alonso.
Habemus serie especial del Peugeot 208: se trata del Peugeot 208 Like, que cuenta con un plus de conectividad en el equipamiento, con toma USB y auxiliar, y se encuentra en venta desde 8.900 euros en dos versiones: gasolina 1.0 PureTech 68 y diésel 1.4 HDi 68, con variaciones de 3 y 5 puertas. Cuando probamos el Focus 2018 en la presentación internacional nos dejó una impresión buenísima por lo bien que se desenvuelve en curvas. No obstante, tras probarlo a lo largo de una semana, ciertas buenas sensaciones se han diluido porque esperábamos más refinamiento, más calidad de rodadura, acorde a la que encontramos en otros vehículos con menos tacto deportivo mas que compiten con el Focus en costo, posibilidades y tamaño. El parón forzoso de la competición como consecuencia de la pandemia de coronavirus ha hecho que abunden torneos virtuales con los que mitigar algo las ganas de carreras, tanto para apasionados como para pilotos. En lo que se refiere a lo que hace referencia a la iluminación debe destacarse el diseño de sus faros. Estos, delgados y deslizándose hacia dentro en forma de cuña, dan al modelo una apariencia más dinámica. El Q3, del mismo modo que otros muchos modelos Audi, va equipado de serie con faros LED, pero sus potenciales compradores tienen la posibilidad de equiparlo con faros Audi Matrix led. Este sistema de faros proyecta una luz adaptativa que se hace cargo de alumbrar de forma inteligente la carretera. Cuando contemplamos un Q3 desde cierto punto de vista lateral podemos revisar de qué manera los faros delanteros y las luces traseras emiten gráficos de luz simétricos.
Asistente de mantenimiento activo de carril
Las novedades de ambos modelos empiezan en su exterior, con un nuevo frontal con una calandra sin marco, que se extiende bajo los faros. El paragolpes delantero agrega unas entradas de aire en negro brillante y los conjuntos ópticos se han renovado, incorporando el Modo Niebla de serie en los acabados GT y GT Pack, que se integra en los faros Full LED. En la trasera, llaman la atención sus nuevos grupos ópticos 3D con un diseño de la garra Peugeot e intermitentes secuenciales. Nijuler no tiene en proyecto cambiar la red de concesionarios, aunque confiesa que está algo sobredimensionada con 52 establecimientos para unas esperanzas de venta de 1.000 unidades al año. Nijuler va a dejar a los concesionarios que decidan su estrategia de continuar o no con la marca. Para dar imagen de firmeza y del compromiso con la venta de turismos en España y Europa se comentó la inversión que ha hecho Tata Motors en Europa en los últimos años con la compra de Jaguar Land Rover, el patrocinio de Ferrari y los pactos con Fiat, así como la creación de un centro de diseño en Italia, uno de ingeniería y desarrollo en el R. Unido y otro de recambios en Suiza. También se aprovechó para rememorar el potencial del Grupo Tata que en 2011 creó un volumen de negocio de 85.000 millones de dólares estadounidenses, con 400.000 empleados siendo el 60 por cien de fuera de la India. Trabaja en todo el mundo en áreas de todo género como el acero, nutrición, hoteles, sector textil, energía o tecnologías renovables.
¿Eran demasiado ambiciosos los objetivos?
Considero que este tipo de medidas no ayudan en absoluto a progresar el espectáculo de la competición. Los equipos precisan probar en pista unos vehículos que no dejan de ser prototipos nacidos sobre una base totalmente ideal. Si no se deja la mejora en pista en base a kilómetros de rodaje, las distancias entre los equipos van a ser muy difíciles de reducir. En cuanto al comportamiento, sorprende muchísimo la agilidad con la que se mueve en una carretera de curvas. Tiene una dirección muy precisa, la tracción total asegura una motricidad impecable y la suspensión sujeta muy bien los movimientos de la carrocería. No hay forma de ponerle en apuros. El comportamiento es excelente, sin duda. Es muy noble y extremadamente simple de conducir. Brock Yates escribió una segunda columna en la edición de agosto de 1971 de ‘Car and Driver’, pues estaba convencido que se podía conseguir bajar ese tiempo. Y esta sería prácticamente la única publicidad que se le daría a una carrera que no tenía ni data de inicio programada. La gama peruana del nuevo Volkswagen Tanto Sedán 2017 se basa en 3 acabados llamados Concept, Power y Comfort. La dotación de serie incluye frenos ABS con EBD, airbags frontales, dirección asistida, apertura eléctrica del maletero desde el interior, asiento de conductor con ajuste de altura, computador de viaje y sistema de sonido con CD, MP3, USB, Bluetooth y Mirrorlink.
En cuanto al resto, resaltar que Michael Schumacher ha quedado por delante de su compañero que esta vez no ha podido hacer considerablemente más debido a que ha montado los neumáticos medios en Q3, y sobre todo el rendimiento que está dando Bruno Senna al volante del Lotus Renault GP. 2 sesiones de clasificaciones y dos veces entre los diez primeros. Nuestro turismo se comportaría como un vehículo autónomo, una vez que le dijéramos el destino y nos introdujéramos en internet TEV, circulando a velocidades superiores a los 190 km/h por la red de carreteras construidas de manera expresa para ello en forma de tubo. Nuestro vehículo aceptaría todo el control hasta la llegada, en donde se nos advertiría de que debemos tomar nuevamente el control del mismo. Ahora, en 1999, ha vuelto a ocurrir. Ya en el convocado Salón de Tokyo, MGM y EON mostraron interés por el nuevo modelo. Tras unas breves negociaciones, tres prototipos del Z8 hechos a mano, con pintura metalizada plateada y tapicería de cuero negro, fueron realizados en exclusiva para la nueva película. Además se incorporó un sistema de conducción por control a distancia y un sistema oculto de lanzamiento.
Cargando tweet… 792434620591661056
Siendo el día que es, primero de abril o bien April Fools’ Day (la versión yankee de nuestro Día de los Santos Inocentes), las novedades al día del planeta del motor se transforman en inocentadas de todos los tipos y colores. Por ello, voy a abrir el baúl de las preparaciones para rescatar la última creación de Senner Tunning. A nivel mecánico se aguardan algunas modificaciones en el V8 de 4.0 litros y doble turbo que emplea el modelo y que subirán la potencia ligeramente sobre los 650 CV actuales. Desgraciadamente, el prototipo acelera de manera suave, lo que nos permite oír el rugido de su mecánica. En cuanto a la transmisión, proseguirá estando libre exclusivamente con caja automática de 8 relaciones y sistema de tracción total. Su presentación debería ser en algún instante de 2021, aunque por el momento desconocemos en qué momento podría ser.
Cualquiera hubiese podido vaticinar que esta invención no tendría mucho éxito comercial, y sin embargo, ha resultado ser todo lo opuesto. Resulta que se han realizado 480 pedidos, lo que supone una cantidad increíble si tenemos en cuenta que el año pasado la marca fabricó 750 vehículos. Este modelo 2020 Edition se fundamenta sobre el Prius XLE de tracción delantera. Tan solo se fabricarán 2.020 unidades del mismo y se va a poder elegir o en color Colorado Supersonic o en un color perlado llamado Wind Chill Pearl. Como contraste, el acabado exterior cuenta con todos y cada uno de los detalles en negro, color que hará que destaque respecto a los demás Prius del mercado. En su interior, alfombras especiales, palanca en negro, pilar A oscurecido, etc.
Si bien quizá lo que más llama la atención de esta propuesta es que el Hiriko es plegable, ocupando un espacio ínfimo en el momento de aparcar en urbe y dejando a colosos como el Smart en ridículo. Como cuando la Pantera Rosa se doblaba el coche y se lo metía en un bolsillo, mas de veras. O casi. Asimismo es esencial apuntar el nivel de eficiencia. Homologa un consumo medio de 5,0 litros a los 100 quilómetros y unas emisiones de CO2 de 113 g/km según el ciclo WLTP. Cuenta con el distintivo ambiental C de la DGT (Dirección General de Tráfico). El nuevo KONA N estará libre con una transmisión de doble embrague húmedo de 8 velocidades, famosa como N DCT. Conjuntado con su motor 2.0 Turbo, seguramente brindará una experiencia de conducción potente y ágil. Del mismo modo que con otros modelos N, el nuevo KONA N va a estar equipado con funciones de conducción de alto rendimiento, como Launch Control y una experiencia de sonido emocional.