A finales de 2013 llegó al mercado la apuesta de la marca del tridente para recobrar cuota de mercado, volviendo a un segmento para lanzar un coche de acceso a la gama. Asimismo reaprovechó para salvar una antigua denominación, la del Ghibli de los años 60 desarrollado por Giugiaro. Con respecto a la opción mecánica, el modelo cuenta con un bloque 1.8 de 4 cilindros con una potencia total de 252 CV y un par motor de 320 Nm. Este se combina con una caja automática de doble embrague y 7 relaciones Getrag con relación de cambio específica, turbo, admisión y escape específicos, como una puesta a punto por Renault Sport. En conjunto, charlamos de una relación pesopotencia de 4,3 kilogramos por caballo que catapultan al Alpine hasta los 100 km/h desde parado en 4,5 segundos hasta alcanzar una velocidad punta de 250 km/h. En el habitáculo hay detalles ornamentales concretos y unos asientos deportivos de tipo bucket (imagen). Mas lo más diferenciador es, indudablemente, la ausencia de asientos traseros. Opcionalmente se ofrece con 4 plazas, formadas por los asientos delanteros del C 63 AMG Coupé (imagen) y 2 asientos individuales en las plazas traseras (imagen). La instrumentación y los mandos son los mismos que en un C 63 AMG Coupé.
El Mazda cx3 por dentro
Todos y cada uno de los motores de gasolina sin excepción trabajan con inyección directa. Una novedad es el nuevo motor V6 de gasolina que comienza en el C 350 BlueEFFICIENCY, con el innovador y eficaz procedimiento BlueDIRECT. Sus cifras de potencia y par han aumentado de forma clara: el C 350 BlueEFFICIENCY 306 CV y 370 Nm (antes: 292 CV y 365 Nm). No obstante, el consumo ha disminuido considerablemente: el C 350 BlueEFFICIENCY tiene un consumo medio de 6,8 litros/100 km (o sea, 1,5 litros o un 31 por ciento menos que el anterior C 350). El pasado fin de semana Antonio Albacete dijo claramente adiós en el circuito Bugatti de Le Mans al título del Campeonato de Europa de Camiones. La fortuna, como a lo largo de toda la época, fue esquiva para el conduzco madrileño. El sábado en la primera carrera calificativa el MAN de Albacete recibía un impacto dañando uno de los conductos de la gasolina que le hacía retirarse un par de vueltas después. Su retirada sumado al doblete de sus máximos contrincantes Markus Bösiger y David Vrsécky dejaba a Albacete un poco más lejos en la clasificación. Y Nissan había hecho un enorme despliegue con el Sway, dentro del montaje Nissan Smart World que estaba flanqueado por dos modelos con sabor barcelonés, pues es acá donde se fabrican, el eNV200 y el Nissan Pulsar, que hemos podido ver en su versión más potente, con el motor de 190 CV. Asimismo estaba, por vez primera en Europa, el XTrail con motor DIGT 163 CV.
A lo largo de la semana de pruebas, el PC de a bordo se movía en torno a los 9.3 litros en autopista y 15 litros en ciudad, con una media de 12,1 litros a los 100 km. Ford declara 18.6 litros, 8.8 litros y 12.4 litros a los 100 km, respectivamente. El depósito de combustible tiene una capacidad de 61 litros, lo que no favorece a la autonomía. El resultado es una absoluta delicia. Hacía mucho tiempo que no me divertía tanto a los mandos de un vehículo, y si no fuese por el pequeño hándicap que supone la nada refinada actuación del cambio Abarth Competizione, estaríamos hablando de una valoración final de sobresaliente alto. Otras tecnologías que puede tener son el frenado automático en zona urbana (Active City Stop), que es novedad en el segmento, y la llamada de urgencia en caso de colisión, aunque el conductor no esté consciente. No tiene ni tendrá versiones de tracción total, si bien se espera una versión un poco más campera.
Mini clubman all4, el Mini más práctico ahora con tracción total
Si hay un turismo que en los últimos tiempos se haya hecho conocido gracias al planeta del celuloide, ése es el nuevo Chevrolet Camaro. BumbleBee en las películas de Transformers, esas en las que los vehículos se transforman en robots y en las que aparece la que hace poco fue nombrada mujer más sensual del planeta, estamos… Leer completo Durante las últimas semanas se venía rumoreando el posible desembarco de Castrol / BP en la Fórmula 1 y los sucesos se han acelerado en las últimas fechas. Aunque aún no es oficial, todo hace indicar que Red Bull ha firmado un pacto técnico con Exxon / Mobil como suministrador de aceites, lubrificantes y combustible para el motor Tag Heuer Renault del equipo. Por su , McLaren pierde un asociado técnico de primer nivel y con el que ha trabajo de forma angosta durante 21 temporadas sumando cuatro títulos mundiales y 70 victorias. Como resultado, AWS y Blackberry aseguran que los fabricantes de automóviles conseguirán una mayor visibilidad de los datos de los vehículos, control sobre quién puede acceder a ellos y nuevas capacidades de computación para optimar la rapidez y eficacia con que se procesan los datos. La predisposición instrumental tiene un par de detalles a mejorar, como la localización de los mandos de los antiniebla, un botón de warning disimulado (color negro) y algunos botones muy pequeños. En el tablero de instrumentos se echa de menos un medidor de la temperatura del agua.
Movilidad sostenible
Pese a esta situación, los galardones World Car Awards 2020 han sido entregados, y ya sabemos cuál es, conforme esta organización y su jurado, el mejor vehículo del planeta de este año a nivel global. Kia ha sido la enorme protagonista en esta edición de dichos premios. Y es que nada más y nada menos que 2 de sus modelos se han alzado con dos galardones. Uno de ellos con el premio más importante. Finalmente, en 2002 el Phaeton fue presentado de forma oficial en el Salón de Ginebra, dejando ver las tremendas capacidades que se le exigieron y que este cumplía. Sin embargo hubo un problema, y es que Volkswagen no supo entender los gustos del mercado, pues en todo instante el Phaeton fue superado, de manera comercial hablando, por sus más directos contrincantes. Algo totalmente ilógico, puesto que resultaba considerablemente más económico que estos. Hay asimismo mejoras en el panel de instrumentos, con nuevos gráficos en el modo perfecto Sport y varía la iluminación del manómetro del turbo, ahora blanca en lugar del naranja. Y, como cabía de esperar, evoluciona el sistema multimedia. De serie equipa el UConnect con pantalla táctil de 5 pulgadas, estando disponible otra de 7 pulgadas con navegador y telemetría (con Apple CarPlay and Google Android Auto como opciones), con un sistema BeatsAudio con siete altífonos de 480 W y amplificador de ocho canales integrado, que se encargará de la música.
No toda la culpa recae sobre los vehículos. Paolo Andreucci y Anna Andreussi, vencedores de Europa y multiples veces campeones de Italia, se acuerdan también de los recorridos. Por una , se quejan de que los recorridos cada vez más cortos impiden recuperar tiempo en caso de fallo y obligan a dar siempre y en todo momento el 100 por cien ; por otra critican asimismo el empleo de chicanes simplemente para bajar las medias de los tramos en lugar de colocarlas donde verdaderamente pudiesen ser efectivas (cerca de donde pueda acontecer un golpe seco). Gigi Ricci, habitual de los Grupo N en Italia, agrega también que los comisarios precisan de una profesionalización, similar a la que hay en circuitos, con cursillos y exámenes. Tras 2 citas y 4 carreras, todo parece señalarse que este año la GP2 es cosa de tres pilotos: Sergio Pérez, Pastor Maldonado y Dani Clos. En Mónaco, fue el piloto catalán el que se hizo con la pole, y con los dos puntos que se otorgan por la primera plaza en la parrilla, si bien el viernes en la primera carrera no pudo transformar esa situación en su primera victoria en el campeonato.
