El motor de gasolina es un 2.0 litros de 4 tubos, inyección directa y turbocompresor, de 280 CV (206 kW) de potencia y 380 Nm de par motor, de denominación T8. Este motor se encuentra asociado a una caja de cambios automática de ocho velocidades y hace girar las ruedas delanteras. La actualización de mitad de vida del Fiat 500X está a la vuelta de el rincón y Fiat Chrysler Automobiles ha difundido una primera imagen oficial que anticipa el frontal del renovado crossover de la firma italiana, que se pone al día para conseguir conservar su atractivo.

Era un secreto conocido que varios equipos de la parrilla de la Fórmula 1, por no decir todos, iban a enviar espías al estreno del Valencia Street Circuit para tomar buena nota de lo que se pueden hallar en las calles valencianas a finales del próximo mes de agosto. La enorme atracción para los aficionados fue el McLarenHonda MP430, un monoplaza singular. Alonso insistía en el ‘carácter extremo’ de su compacto y afinado MP4/30, un coche ‘agresivo’, conforme el piloto asturiano, que Eric Bouiller calificaba también de ‘revolucionario’. Y se percibe cierta confianza en su potencial latente. Va a ser un invierno donde debemos aprender mucho, tendremos poquito a poco que aprender con el coche.

Cabe destacar que este salón tuvo como predecesor el Salón Internacional de la Moto, Motorshow, evento que se festejó tan solo a lo largo de 2 ediciones en Barcelona (1999 y 2001). La crisis en la industria del motociclismo que se respiraba por aquellos años, hizo permanecer aletargado el salón hasta hoy, instante en el que el ámbito de las dos ruedas respira aliviado debido esencialmente a que los titulares de permiso de conducción tipo B con más de 3 años de antigüedad pueden llevar una motocicleta de hasta 125cc y 15 caballos.

El Audi a3 sportback 2,0 tdi pasa de 0 a 100km,h en 9,4 segundos en mojado

El Aventador LP 7504 SV (Superveloce) pese a ser el más veloz de estos superdeportivos, es curiosamente el cuarto de esta lista. Su consumo se reduce a 16 litros a los 100 Km, un dato que pese a no ser el mejor de todo el mundo, si nos da a comprender el cambio que se está produciendo en la industria automovilística. Lanzado en 2011 cuenta con un exquisito motor V12 atmosférico cambiado para que alcance los 750 caballos de potencia 8.400 rpm. Su velocidad máxima está situada en una cantidad superior a 350 km/h (no hay dato preciso), completando la aceleración de cero a 100 quilómetros por hora en 2,8 segundos.

El SEAT Ibiza S.C. 2008 (SportCoupé) es la versión de 3 puertas del modelo presentado en 2008, que ya estaba libre con una carrocería de 5 puertas. El diseño fue realizado por Luc Donckerwolke, quien también trabajó en el Audi A4 Avant, Audi R8, Lamborghini Murciélago, Skoda Octavia y muchos otros, buscando una imagen más activa que sus hermanos el Skoda Fabia y el Volkswagen Polo. En las versiones pertrechadas con la instrumentación Digital Cockpit, la pantalla es más pequeña, mas mejora en resolución y tiene nuevas visualizaciones. En todas las variantes, el reloj analógico del salpicadero ha dejado paso al botón de las luces de emergencia y a una insignia de plástico con la palabra Passat.

Carretera: la mayor parte se concentran en carreteras usuales con 898 fallecidos

La gama mecánica es completísima. En gasolina arranca con el 1.0 TSI tricilíndrico con con 90 o 110 CV, y por encima el 1.5 TSI de 130 CV o 150 CV, que funcionan en ciclo Miller, con un turbo de geometría variable para mayor eficacia. Va a haber también un 2.0 TSI de 190 CV. Vehículo en buen estado, con uno de los motores más probados y fiables de Renault y la comodidad de sus 5 puertas. Viene equipado con cambio automático con levas y terminación Dynamique, que incluye entre otros. Sí es verdad que en urbe los consumos son bajos (o nulos) y se aproximan a las impresionantes cifras de homologación (te explicamos de qué manera se mide el consumo en un híbrido enchufable). Y que cuentan con la etiqueta Cero de la DGT, con las ventajas que eso tiene en función de donde vivas y no pagas impuesto de matriculación. Además, no es necesario un segundo turismo

La quinta edición del sólido deportivo tiene su velocidad electrónicamente limitada a los 250 km/h. En verdad, el Golf R se puede solicitarse opcionalmente con un paquete RPerformance; que eleva la velocidad máxima hasta los 270 km/h. Preguntado por su maniobra en la salida, Verstappen quitaba importancia a su acción y reconocía con gran tranquilidad que fue un momento bastante gracioso, sobre todo a la hora de ver el duelo que había por detrás de él: Fue entretenido para mí ver de qué forma se pegaron los unos y los otros, así que solo esperé a asegurarme que estaba sólo y poder empezar a marcar mi ritmo.

De serie incorpora sistemas habituales como abs, ebd, dsc y tcs

Atrás quedan once años del Dakar en Sudamérica que fueron los más provechosos para los intereses españoles. Carlos Sainz consiguió sus dos triunfos, y Nani Roma otro. A los que hay que sumar las 4 victorias de Marc Coma en motos. En suma, siete títulos españoles en once años, más que los 2 logrados, los dos en motocicletas, en las 29 ediciones africanas. Con estos resultados, el interés de Red Bull se convirtió en apoyo de pleno derecho para 2014, su año de debut en la Fórmula Renault 3.5 en el equipo Arden con un coche pintado con los colores de la marca de bebidas energéticas. Pese a ser un principiante, logró el subcampeonato, solo por detrás de Carlos Sainz, su más experimentado compañero del Red Bull Jr Team. Su primer año en esta categoría había sido para enmarcar aún sin haber logrado una sola victoria y sin más que probar, Helmut Marko decidió que no repitiera en una competición que comenzaba a mostrar sus primeras señales de debilidad. El próximo paso debía ser ganar en la GP2.

Como su nombre lo sugiere, el pequeño 1.6 litros pasa de 180 a 200 CV y el par motor gana 50 Nm estableciéndose en 290 Nm. El ST200 conserva la función overboost del ST de 180 CV lo que le deja durante un breve periodo de tiempo (15 segundos) erogar 215 CV y 320 Nm. El cambio prosigue siendo el manual de 6 relaciones, mas con un desarrollo final más corto. Pasando al apartado mecánico del Volkswagen eUp! 2017, no hay cambios con respecto al modelo anterior. Es impulsado por un motor eléctrico de 60 kW (82 CV) y 210 Nm de par máximo asociado a un bulto de baterías de iones de litio de 18.7 kWh que le proporciona una autonomía de hasta 160 kilómetros (NEDC). Su consumo medio se sitúa en los 11,70 kWh a los 100 quilómetros.

Opciones caras agilidad como extra capacidad del depósito justa

Para enviar toda esta potencia a las ruedas traseras se ha optado por un cambio de 6 velocidades con transmisión secundaria. Dispondremos de 2 modos de conducción: Road y Rain, y opcionalmente podremos pertrechar otros extra denominados Pro, Dynamic, Enduro y Enduro Pro. Todos sirviéndose de sistema BMW Motorrad ABS y el ASC (Control de tracción) para asegurar un elevado nivel de seguridad. No es para menos ya que este Ford cuenta con no uno sino más bien dos motores V8 572 Hemi, con 9,4 litros de cilindrada cada uno de ellos. Cada propulsor desarrolla 1.250 CV, por lo que suman 2.500 CV que son manejados por una caja de cambios automática de solo dos marchas. Además de esto, el turismo está pertrechado con un sistema de óxido nitroso ara impresionar aún más.

Aún de esta forma, seguiría siendo merecedor del distintivo 0 emisiones de la DGT. Y cargándolo todos y cada uno de los días, puede servir de forma perfecta para esos movimientos diarios, por servirnos de un ejemplo hasta el centro de trabajo o bien el colegio de los pequeños. Y es a esto, a cargarlo todos los días, a lo que nos referimos con ese bien usado. De la mano del experimentado escalador Alex Honnold y con las montañas de Tahoe como escenario, la marca ha puesto a prueba su capacidad para ser un vehículo de recreo de cero emisiones viable. Más que nada porque Honnold tiene mucha experiencia durmiendo en furgonetas con niveles diferentes de comodidad.

Niveles de acabado y una versión de lanzamiento

En el último Salón de Ginebra, Honda expuso por vez primera en suelo europeo el Clarity Fuel Cell, su apuesta para los automóviles movidos por hidrógeno. Hoy ha anunciado que han comenzado las ventas en el país nipón por un costo de 7.660.000 yenes, lo que equivaldría a unos 60.700 euros más o menos. Toda la gama de automóviles eléctricos de Canoo va a estar basada en la misma plataforma flexible, una arquitectura de tipo monopatín como la que emplean hoy en día la enorme mayoría de fabricantes de automóviles alimentados por baterías. Plataforma que, de entrada, Canoo pensaba compartir con Hyundai y KIA, si bien este pacto por último se ha ido al garete.

El presidente y CEO de Hyundai Motor Europe, Dong Woo Choi, ha asegurado que este es un logro muy importante para HMMC y demuestra que el comportamiento de Hyundai con el mercado europeo ha sido muy triunfante. En los próximos años, proseguiremos ofreciendo vehículos de la más alta calidad con la mejor tecnología. Gula es la necesidad de sentirse satisfecho llenando la barriga con comida y bebida por encima de las propias posibilidades. Hasta reventar, vamos. De forma análoga, en el turismo veríamos a esos seres que se emperran en llevar el motor al corte en primera antes de cambiar de marcha, por poner un ejemplo. Nutrición a tope para un aire más enrarecido y para una balanza de pagos más castigada.

La gama se simplificó a un único nivel de terminación, puesto que el presente Tanto se trasformará en una alternativa pero accesible al modelo de nueva generación. La dotación de serie pero relevante incluye ABS, EBD, airbags frontales, aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado, asiento del conductor con ajuste de altura y soporte para móviles integrado al panel con entrada USB.