Sobre todo si los 2 máximos aspirantes llevan el nombre de JariMatti Latvala y Sébastien Loeb. Por una lado juventud y velocidad, por el otro experiencia, calidad y una frialdad prácticamente insultante para el resto de compañeros, delante solo una meta, lograr la victoria. El primer golpe lo daba el alsaciano que aprovechándose de las roderas dejadas por el de Ford le restaba 6 segundos para situarse a solo 2,2 del finlandés. Mientras que Sueco se mantenía a la expectativa buscando un fallo de uno de sus contrincantes para poder escalar alguna posición. Y es que no era para menos, las condiciones del recorrido de la misma manera que el resto de los días eran realmente difíciles y en etapas como la de el día de ayer provocó numerosas salidas de pista.
Decimos una de ellas porque son ya múltiples los todocaminos el el Grupo con esta tecnología. La estrenó el DS7 Crossback t luego fueron los Peugeot 3008 y Opel Grandland X los que la incorporaron, en variantes de tracción delantera y total. El acceso al maletero se hace a través de un portón. El maletero tiene 300 l de capacidad y unas formas muy aprovechables. El único inconveniente que tiene es que el borde de carga está muy alto y por esta razón es poco adecuado para cargar objetos pesados. Bajo el fondo del maletero hay diversos huecos muy profundos; en alguno de ellos van alojados los elementos de reparación de pinchazos. Los asientos de las plazas traseras son abatibles. Si se abaten, el volumen de carga aumenta considerablemente.
Luimarad ¿Ha visto el empleo de las riendas de plástico que han hecho los motoristas en el Dakar del año en curso? No ha sido para la nieve, si no para sujetar un neumático roto, bien metidas entre los tacos. Pero lo sorprendente es que han durado (rodando entre piedras y arena) varios cientos y cientos de kilómetros. No sé yo si serán de kevlar o bien de plástico chino, mas ahí está el resultado: sorprendente. El Infiniti EX es un todoterreno con una carrocería de 5 puertas y capacidad para exactamente las mismas personas. Sus medidas son 4.640 mm de largo, 1.800 mm de ancho y 1.580 mm de alto. El maletero tiene una capacidad de 340 litros y cuenta con un doble fondo de 45 litros, pequeñísimo para las dimensiones del vehículo Hasta ahora los Camatte que ha mostrado Toyota en este certamen dejaban personalizar el exterior, la carrocería. En esta ocasión con el modelo Capsule que han presentado este año, se marchan al interior, mas no el del propio turismo, sino más bien el de una caravana que va enganchada al Toyota Camatte Hajime que fue el protagonista el año pasado.
Las ventas del Seat tarraco no cumplen con las esperanzas
Además de esto, estarán libres en dos versiones distintas: Urban y Country. El primero, de carácter más asfáltico, va a tener el foco puesto en la comodidad tanto del conductor como de las plazas traseras, por el hecho de que asimismo estará pensado para usarse con chofer. En lo que se refiere al segundo, como su nombre señala, está más enfocado a una conducción offroad, por lo incluirá tracción integral y unas suspensiones y frenos reforzados. La historia de amor, dolor y terror que protagoniza Nico Hülkenberg parece tomar un nuevo giro. En esta ocasión, el siempre y en todo momento controvertido ex jefe de escudería y ahora comentarista de la cadena inglesa BBC, Eddie Jordan, aseguró que el piloto alemán regresará a Force India desde la próxima temporada. Aunque las predicciones de Jordan acostumbran a ser desatinadas, no es menos cierto que tiene un alto porcentaje de aciertos. De antemano, el irlandés dio las primicias del retorno a la F1 de Michael Schumacher en 2010 y la llegada de Lewis Hamilton a Mercedes AMG el año pasado. Algo debe saber que el resto desconocen. Esta vez volvemos a perder otro de los rallyes clásicos, el rally de Suecia, en esta ocasión en cambio la reemplazamos por uno de peculiaridades similares como los es el de Noruega. Esta prueba intercala tramos muy rápidos con otros más lentos y revirados en los que el agarre es más bien algo utópico que una realidad.
¿Quién osaría renombrar al tribuno como tríbuno?
Está claro que gran de las opciones de ABT Schaeffler y Renault e.Dams pasan por los resultados de los contricantes al título y de sus compañeros de box, si bien en este aspecto mucho deberán decir los ‘actores de reparto’. Sam Bird, Oliver Turvey y Mike Conway compiten en casa, por lo que tendrán un extra de motivación para intentar combatir por el pódium y la victoria, lo que a la vez les puede transformar en jueces del torneo. En este aspecto, las dos carreras del ePrix de la ciudad de Londres van a tener exactamente los mismos protagonistas ya que no hay cambios en la nómina de pilotos de ninguno de los equipos.
Si no deseamos algo tan concreto, los campings y las áreas de servicio habituales prosiguen ahí para nosotros, singularmente los de áreas montañosas y carreteras reviradas, que tanto gusta recorrer en invierno. En caso de pernoctar en las afueras de un pueblo, siempre debemos preguntar a la gente local por las mejores zonas para eludir ventiscas o pequeñas avalanchas euros ¡El los pies en el suelo nunca está de más! Este último año no ha tenido grandes revoluciones respecto a los aspirantes de la edición pasada, el motor que ha ganado en esta categoría ha sido el 1.4 TSI con desconexión activa de cilindros, seguido muy de cerca por motor 6.3 V12 del Ferrari F12 Berlinetta.
En los E.U., el Versa monta de serie un enorme equipamiento de seguridad. Cuenta con control de estabilidad en sus versiones. El vehículo además de esto marcó la llegada de un nuevo motor 1.6 Pure Drive que cuenta con 109 caballos acoplado a una caja automática CVT. El bajo nivel de consumo y de emisiones de este motor es destacable. Según Renault, el diseño es la primordial razón de compra en este tipo de vehículos y, si el Captur ha conseguido ser líder con su interesante aspecto, lo lógico es mejorarlo pero sin cambiar la esencia que lo ha hecho un superventas (casi 20.000 turismos en nuestro país). Así, el diseño es el mismo y las sutiles modificaciones se ciñen al campo de la personalización y asimismo al de la tecnología.
Sin entrada y a tu medida
Tan solo se fabricarán 300 unidades del Bentley GT3; un modelo que, gracias a su propulsor 4.0 V8 biturbo de 580 CV, unido a un sistema de tracción total y una caja de cambio automática ZF de 8 velocidades, es el Bentley más rápido de la historia. De hecho, este biplaza en el interior se han eliminado los asientos traseros acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y alcanza 273 km/h. A pesar de su radical aspecto exterior, el interior estará tapizado en piel y equipará elementos de confort como navegador, climatizador bizona, control de velocidad Hay polémica, para qué nos marchamos a engañar. Esa es la razón por la que, de momento, se plantea la cuestión de los chavales y, más adelante, se discutirá el uso del casco por todos y cada uno de los corredores en el Congreso de los Diputados. Y hablando de chavales, se cambiará la regla reguladora de los sistemas de retención infantil, que va a dejar de estimar la edad del niño como criterio para el cambio de un asiento infantil a otro y establecerá la talla del menor como criterio formal. Thierry Neuville y Ott Tänak luchan en solitario por la victoria en el Rally de Argentina a falta de seis tramos para el final, cada vez que Sébastien Ogier ha acusado problemas en la dirección asistida de su Citroën C3 WRC. En verdad, al tiempo que Neuville y Tänak están separados por sólo 6,4 segundos, Andreas Mikkelsen es el conduzco encargado de cerrar el pódium de la quinta cita puntuable del WRC. Fruto de los problemas y bajas de sus contrincantes, Dani Sordo ocupa ahora la quinta posición. Entre los R5, Mads Ostberg manda en WRC2 Pro y Pedro Heller en la categoría WRC2.