Siempre con el permiso de otras marcas de la tierra del sol incipiente, Toyota es una de las marcas niponas más esenciales a nivel del mundo, y si nos centramos en las competiciones, posiblemente sea la más esencial, históricamente hablando. Por no charlar de lo bonitos que son sus turismos. Toyota ha participado en infinidad de categorías distintas, y como tal, tiene turismos de competición de estilos muy distintos. Por eso sería injusto centrarse en una o dos categorías cuando la propia mentalidad de Toyota es la de competir en varios lugares. Hace no mucho hice el borrego cargando demasiado un bolso de viaje, y lo llevaba cargado cruzado sobre un hombro. Resultado?? que ahora de tanto en tanto cuando hago algo de fuerza me duele un mogollón, la zona del cuello al hombro y desde ese hombro hacia abajo por el brazo. Como si fuesen rafagazos….. una fisio a la que voy me dijo que se me había descolocado el hombro un tanto, y los primeros días bien, pero ya ha vuelto a salir……

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Un buen ejemplo de ellos es el módulo de climatización que apuesta por deslizadores táctiles para regular la temperatura y el caudal de aire y botones táctiles para el resto de funciones. Si bien unos mandos tradicionales resultan más intuitivos, Volkswagen ha desarrollado bastante bien este elemento con una distribución clara y unas superficies que muestran hendiduras para identificar al tacto qué zona se pulsa. Los tapacubos, si bien cada vez menos, aún prosiguen utilizándose. Si tienes un vehículo con unos determinados años, seguramente te ves obligado, de tanto en tanto, a cambiarlos. En el artículo te vamos a dar una serie de consejos básicos para elegir un tapacubos para el vehículo. Esta versión apuesta por el conocido corazón 2.0 Bóxer sobrealimentado, que eroga 270 CV de potencia y que llegará asociado únicamente a un cambio manual de 6 velocidades y al efectivo sistema de tracción total Symetrical AllWheel Drive. Para rematar la jugada, Subaru lo equipa con pastillas de frenado JURID para el eje delantero y sus pinzas se pintan de color rojo.

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Todos y cada uno de los fabricantes, incluido Porsche, son asiduos a la revisión de sus grupos motopropulsores durante la comercialización de un modelo por motivos de diferente índole: ajustes, calidad, respuesta, funcionamiento, sistemas auxiliares, software… Dicho esto, y según nos ha explicado Porsche: la suspensión temporal de la venta del V8 diésel responde a ajustes en la mecánica en pos de asegurar el mejor desempeño del propulsor, retornando al mercado en cuanto los ingenieros den luz verde Pese al buen rendimiento de André Lotterer en su estreno con el Caterham anteriormente Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1, donde clasificó por delante de su compañero de equipo Marcus Ericsson con casi un segundo de ventaja (en carrera desgraciadamente debió desamparar debido a una pérdida de potencia), ni ni el nipón Kamui Kobayashi cuentan para proseguir sobre el monoplaza verde en la próxima del Gran Premio de Italia.

A esto se aúna un juego de llantas forjadas Super Lightweight en diseño MSO de 10 radios (19 pulgadas delante y 20 pulgadas detrás, según se aprecia en las imágenes), pintadas en negro refulgente ‘Abyss’ y junto a pinzas de freno en azul ‘Burton’. Equipamiento más destacado: Múltiples airbags, estabilizador de frenada en curva, dirección asistida, asiento trasero abatible, control de presión de neumáticos, volante regulable, luz diurna, computador de a bordo e ISOFIX. Pero sobre todo ello, lo que resalta en especial en esta mecánica es que se ha apostado por una caja de trasferencia para repartir la potencia a las 4 ruedas, en lugar de implementar una configuración con motor dual como se hace en muchos otros automóviles eléctricos con tracción total.

Mucho más que le mans

Imagina la situación. Vives en España, en la capital de España, Sevilla, Lugo o Zamora, o sea, lejos de la frontera y de esos 2 supercargadores (que en teoría serán considerablemente más a fines de 2016), debes pasar la revisión de tu Tesla y, o bien viene un mecánico a tu casa (€ € dólares americanos dólares americanos ) o bien te vas en turismo hasta Marsella (si es que la red de cargadores ya te lo deja). Esta segunda opción también implica € dólares americanos dólares americanos € y bastante tiempo libre, si bien si abren un taller en España se reducirán costes y tiempos, mas va a haber mucha gente a la que no le coja exactamente cerca. La carrera por la movilidad eléctrica se está estrechando. Parece que Nissan desea anticiparse, y no solo se está hablando de que la próxima generación del Nissan LEAF va a doblar su autonomía para superar los 300 kilómetros, sino que además de esto va a adelantarse en el tiempo y podría estar con nosotros antes de lo que aguardábamos.

En contraste al 3008, no puede contar con mecánicas híbridas enchufables, ni tan siquiera en esta puesta al día que llega a los concesionarios el 18 de enero. Mas se trata de un producto de éxito. No en vano, es el SUV de 7 plazas más vendido en España en los tres últimos años, desde el instante en que que en 2018 superó al XTrail. En este panorama, brotan fórmulas que se adaptan a las necesidades de los conductores de este siglo. Las conocemos y ya las tenemos interiorizadas por los términos británicos de carpooling o bien carsharing. No obstante, no son las únicas ni las más provechosas. Fabricantes como Volkswagen, siendo conscientes de las ventajas indudables de este fenómeno, van un paso más allí lanzando propuestas como our renting en la que nos detendremos más adelante.

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De todas las motorizaciones, la gasolina 1.2 16v es la más aconsejable. Da la misma potencia que el 1.4, pero el consumo es diferente, 1,1 l/100 km menos. Doy fe de que el 1.4 de 75 CV gasta más que el citado 1.2, que tampoco es nuevo, ya lo utiliza el Clio. Por otra , el 1.2 16v cuesta lo mismo y las posibilidades son prácticamente iguales. El Laguna Coupé es de los modelos de carrocería cupé de más de 4,50 metros de longitud de precio más bajo de los que en nuestros días se venden en España. De este modo, por poner un ejemplo, las versiones de 150 y 175 CV, libres por unos 30 cero €, sólo son más costosas que un Peugeot Coupé 407 2.0 HDi de 163 CV ya retirado del mercado. Un C 220 CDI de 170 CV o un A5 Coupé 2.0 TDI de 177 CV cuestan prácticamente 10 000 € más (listado comparativo). A igualdad de motor, el Laguna Coupé es unos 4000 euros más costoso que un Laguna Berlina y unos 3000 € más que un Laguna Grand Tour (listado comparativo).

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De la gama original queda el Aveo (pequeña evolución del Kalos), Lacetti y Nubira SW. Quizás cuando llegue el Camaro y el Corvette a las concesiones Chevrolet ya no queden dichos modelos, y así sean todos nuevos y ajenos a la época Daewoo. A día de hoy, los Corvette se venden en concesiones Cadillac. La baja del Porsche número 46 deja en 32 automóviles la parrilla de las 8 Horas de Portimao, con un total de 4 hypercar, once prototipos LMP2, 4 GTE en la clase LMGTEPro y trece en LMGTEAm. Aunque la ausencia del Porsche pilotado por Dennis Olsen, Axcil Jefferies y Anders Buchardt reduce algo la competitividad de la categoría principiante, el nivel sigue siendo altísimo. De hecho, se podría decir que el nivel global incluso ha ascendido gracias a los fichajes que han hecho los equipos RealTeam Racing y ARC Bratislava para ocupar las plazas libres que tenían en sus alineaciones en la lista de inscritos.

En cuanto a su maletero, con 510 litros de volumen según normativa VDA, se halla en la media. El diseño del Hyundai Sonata 2015 es muy sobrio, basado en el lenguaje ‘Fluidic Sculpture 2.0’ estrenado recientemente en el nuevo Hyundai Genesis. En verdad, el Sonata toma de la enorme berlina de gran lujo de la marca de su personalidad, como por poner un ejemplo en su parrilla delantera niquelada, con láminas horizontales. Los hermanos Maserati, principalmente Alfieri y Ernesto, fueron los mejores ingenieros y conductores, mas Ferrari fue el más inteligente, un ventajista. ¿Fue por casualidad que se encontró flanqueado en la mesa por pilotos aficionados con gran solvencia económica, inexpertos mas entusiastas? Alfredo Caniato y Mario Tadini hicieron una enorme inversión junto con Alfa Romeo, Pirelli, el propio Enzo y un amigo suyo para poder competir.