Elementos que son siempre y en todo momento de serie son el climatizador de tres zonas (conductor, pasajero y fila trasera, imagen de los mandos traseros) y la apertura eléctrica del portón del maletero. El acabado Advantage cuesta 2400 euros y también incluye el sistema de oscurecimiento automático de los tres retrovisores, el sistema para la navegación Business con pantalla de 6,5 pulgadas (reemplaza al sistema multimedia básico, sin navegador, mas con una pantalla del mismo tamaño) y el paquete compartimentos (más información de este paquete en impresiones del interior). No hay diferencias estéticas entre un X4 básico y un X4 Advantage. Lo que queda claro es que el punto de inicio es magnífico para el departamento competición de BMW, M Motorsport, que con el reglamento deportivo de la Federación Internacional de Automovilismo en una mano, y con su enorme capacidad de ingeniería en la otra, han creado un coche de competición espectacular y a un coste alcanzable con relación a su calidad y rendimiento: cuesta más o menos 95.000 euros, sin incluir los impuestos.
Más medidas anticontaminación
En un esfuerzo por mantenerse cerca de los Mercedes, el alemán acabó dañando los neumáticos y viéndose forzado a parar en la vuelta 11, entre 5 y seis antes de lo previsto. Mercedes reaccionó y paró a Valtteri Bottas en la próxima, con Lewis Hamilton haciendo lo mismo en la 13, cubriéndose de esta forma de un hipotético undercut que no llegó a producirse. La llegada de Alfa Romeo a los USA significará un retorno tras años de ausencia, con ciertos modelos que serán importados desde Italia. Luego quitará aguardar que planes tiene la casa italiana para America Latina, en donde tiene plantas de Fiat ubicadas en Argentina, Brasil y Venezuela, que podrían llegar a dar cabida para generar algún modelo de las nuevas marcas de Fiat: Chrysler, Dodge, RAM, Jeep, SRT y hasta los accesorios Mopar.
Según lo que parece los japoneses de Subaru miraban cara la década de los 80 mientras que los de Honda miraban cara el nuevo milenio. Algo no estaba bien y todavía de esta manera los de Subaru se presentaron en la muy competida temporada del 90, donde 36 conductores debían batirse para optar a cualquiera de los 26 puestos en la grilla de salida. Destacable el elevado número de ayudas a la conducción. Y es que el nuevo Master va equipado con alerta de salida de carril, ayuda al aparcamiento en la trasera y cámara trasera y otras ayudas nuevas. El Ayuntamiento exige que se excluyan aquellas zonas donde, de conformidad con la Ordenanza de Movilidad Sustentable, no sería posible la utilización del patinete eléctrico, como calles y espacios peatonales o bien grandes glorietas donde convergen vías de múltiples carriles y con velocidad de 50 km/h máximo. Ninguna de las 3 empresas había fijado en su app las zonas donde sus clientes del servicio pueden comenzar y concluir los viajes, recoge el diario.
Gasolina sce 49 kw de 65 cv gasolina tce 67 kw de 90 cv gasolina y glp ecog 74 kw de 100 cv
Ejemplo: unos desconocidos queman un turismo que esta al lado del nuestro en la calle y se ve afectado en su gran mayoría cero peligro valor a nuevo Indemnización el SEGUNDO año si el turismo es incendio total cero riesgo valor a nuevo Indemnización el TERCER año si el vehículo es incendio total cero peligro valor venal +80 por cien Indemnización el CUARTO año si el turismo es incendio total cero peligro valor venal +70 por ciento Indemnización el quinto año y consecutivos si el coche es incendio total Los automóviles biplaza ganan estrellato en el Salón de la capital de España, como el nuevo diseño del Smart Fortwo, con un aspecto más activo. Junto a él, el Mini Roadster, el sexto modelo y el primer descapotable biplaza del fabricante británico. Superdeportivos y Dreams by Car Al ritmo del ReEducation de Rise Against nos trae la FOM las mejores imágenes del pasado Gran Premio de Corea, y sí, esta vez Rob Smedley sí es protagonista a pesar de no ser por un nuevo pódium de su conduzco. Precisamente en Corea fue donde tras varios meses con el liderato a cargo de Fernando Alonso, específicamente desde la carrera de Valencia, este pasaba al actual vencedor del Mundo de Fórmula 1, Sebastian Vettel.
Peugeot 2008 hybrid air
El 1 Turbo S con carrocería cupé puede apresurar desde parado hasta 100 km/h en 3,3 segundos. Es decir, al menos hasta esa velocidad es más veloz que un 911 GT2 RS, que con 620 CV, es en la actualidad el 911 más potente a la venta. Otro enfoque para darse cuenta del engaño al que dan lugar los actuales ciclos de homologación está reflejado en la siguiente oración textual del informe: La reducción real de emisiones de CO2 en los últimos 10 años es el 50 por cien de la registrada en el ciclo de homologación combinado. Es decir, que las mejoras que se intentaban controlar con el ciclo NEDC han resultado ser, en la realidad, la mitad de lo que reflejan los datos de homologación. Y las autoridades pertinentes, tan contentas; lo que, en el fondo, importa poco, puesto que lo interesante es que, mal que bien, los consumos y emisiones de los vehículos han ido reduciéndose, aunque no en los porcentajes espectaculares que las homologaciones reflejan.
Por lo menos dos funciones están automatizadas. Por poner un ejemplo, control de crucero y mantenimiento de carril. Así, el conductor no tiene por qué tener manos en el volante y pies en los pedales, mas prosigue teniendo el control en última instancia. Frente a un trazado de 12 quilómetros y desprovisto de nieve u otras irregularidades que pudiesen comprometer la seguridad, el Grand Cherokee Trackhawk efectuó un total de dos pasadas de un kilómetro en direcciones opuestas. La velocidad media conseguida por el SUV norteamericano en la prueba fue de poco más de 257 km/h, tras una salida en movimiento, al paso que la máxima que logró alcanzar fue de 280 km/h. El Datsun Go va a contar con motor de gasolina de 4 cilindros y 1.2 litros, con cambio manual de 5 relaciones. En la India se comercializará por 400.000 INR (rupias), al cambio actual unos 5.100 euros.
Estamos de celebración, el mítico Volvo 850 cumple 25 años
La furgoneta de LEVC recuerda en su diseño al conocido taxi londinense actual. No en vano emplea exactamente la misma plataforma y exactamente el mismo propulsor que el taxi, el sistema bautizado ecity. Del cual ya se han vendido más de 2.000 unidades, eminentemente a taxistas londinenses. Tanto el exterior como el interior se ha trabajado con el máximo mimo posible. Se instalan estos deportivos asientos tapizados en cuero azul, mismo color elegido para el salpicadero, el piso del vehículo e inclusive el maltero. Se equipa con un volante Momo Prototipo. Con esta potencia, el nuevo Jaguar XKRS es capaz de alcanzar una velocidad punta de 300 km/h, y la aceleración de 0 a 100 la hace en tan solo 4,4 segundos. Como en todos los Jaguar XK la caja de cambios es automática de seis velocidades. ¿Ya estás soñando con él? Puesto que prepárate, por el hecho de que vienen los costes de toda la gama XK.
Pero seguramente Volkswagen no imaginaba que se transformaría en un modelo que llegaría al mercado para revolucionar la industria automotriz y que mas tarde se convertiría en el pero vendido de la historia, con nada menos que 30 millones de unidades producidas. En esas condiciones, todo semeja indicar que Lobato y compañía se despedirán del Mundial de F1 este año y que La Sexta, canal del que Mediapro es accionista, se perfila como el gran aspirante a hacerse con los derechos del que es el segundo deporte más seguido por T.V. en España. De ser de esta manera, ojalá el ‘tiki taka’ de Montes y Salinas no se traslade a las carrera de F1…
Como en otros modelos de Ford, el EcoSport se puede solicitar con el nivel de equipamiento STLine, que incluye una serie de detalles estéticos específicos (es el que aparece en esta galería de imágenes). Se distingue del resto de versiones de la gama por el hecho de que tiene unos parachoques y unos faldones más sobresalientes, llantas de aleación de 17 pulgadas pintadas en color negro, un volante achatado por la inferior con pespuntees en rojo, unos asientos con los laterales tapizados en piel ecológica y unos pedales de acero inoxidable. A de este nivel de equipamiento, que es el máximo de gama, hay tres más: Trend, Trend+ y Titanium (este último es el que llevaba la unidad que hemos probado; hay una completa galería de fotografías acá).
