Dodge trabaja en un nuevo suv basado en el Alfa Romeo stelvio

Dodge trabaja en un nuevo suv basado en el Alfa Romeo stelvio

También sabemos ya la gama mecánica que ofrecerá la berlina alemana para enfrentarse con una competencia siempre y en toda circunstancia muy dura liderada por los Audi A4 o BMW Serie 3, pero a la que se suman modelos de otras marcas como el Jaguar XE, el Infiniti Q50, el Volvo V60… Para dar la batalla a estos modelos, en Mercedes por ahora solo ofrecen dos variantes mecánicas, una opción alternativa en diésel y otra en gasolina. Ambos son motores de cuatro tubos, tracción trasera y cuentan con un cambio automático de 9 velocidades 9GTronic. Según esta sentencia, la administración debe demostrar que la sancionada empleó dicho detector, no sencillamente su instalación. La defensa, además de esto, presentó un certificado que aseguraba que el dispositivo que incorporaba el vehículo sólo cooperaba en la seguridad de la conducción al facilitar que se concentrase más en ella que en la velocidad a la que circulaba, lo que, a su vez, llevó al Juzgado a valorar que las autoridades no cuentan con la formación pericial necesaria para determinar, en todos y cada caso, si el aparato usado es, verdaderamente, un detector de radares y no un simple dispositivo de ayuda a la conducción.

Todas y cada una de las comunicaciones de la marca hablaban de un maletero soberbio, de 720 litros de capacidad. Aguardaba encontrarme un cofre sin fin mas al abrir el portón me decepcionó un poco. Luego me fijé que en la presentación, a la que acudió una compañera, usaban todo el espacio disponible hasta el techo (alén de la cortinilla). Hasta la bandeja, la capacidad es de 574 litros. El Peugeot e208 PSE será una realidad. Prácticamente cuando irrumpió en sociedad el nuevo e208 de manera paralela brotaron las primeras informaciones sobre el posible desarrollo de una variación deportiva. Ahora bien, ¿en qué momento llegará al mercado? ¿Cuáles serán sus principales contrincantes? Poco a poco va brotando nueva información que deja despejar ciertas de estas dudas que son determinantes. Por no hablar de ese lavado de cara a nivel estético o bien de las mejoras en equipamiento, siempre sosteniendo una tecnología actualizada y más que adecuada. La gama de motores no cambia y con el 1.2 T de 130 CV y cambio automático se convierte en un vehículo muy equilibrado que cumple en cualquier clase de empleo. Además de esto, este Opel Crossland no tiene un precio demasiado elevado, pues de 20.650 euros sin descuentos.

Tuning: techart Porsche 911 2021, reservados pero atractivos cambios para el ‘restyling’ motor

Se trata sin duda de de los mejores vehículos superdeportivos del mercado, un vehículo de carreras con tacto de carreras con el que además de marcar los mejores tiempos en circuito, asimismo podrás circular por la calle. Un turismo único que ha demostrado que de nuevo, Porsche ha conseguido progresar lo inmejorable utilizando su experiencia en las carreras. ¿Lo conseguirán prosperar más de cara a la siguiente generación? Se puede combinar a la nueva Transmisión Manual Inteligente (iMT) con seis velocidades de KIA o bien una caja de cambios automática DCT de doble embrague y siete relaciones. Independientemente del cambio escogido nos encontraremos con un sistema de tracción delantera. La Fórmula 1 aterriza en su escenario más icónico, en su carrera más glamurosa. El mes de mayo es sinónimo del Gran Premio de Mónaco, así como de otras grandes carreras como las 500 Millas de Indianápolis. En todo caso, desde este jueves y hasta el domingo, las calles de Montecarlo se verán sacudidas por el estrépito de los monoplazas de una categoría que llega con muchos frentes abiertos. El primero y más esencial el duelo entre los pilotos de Mercedes que terminó con accidente en Barcelona. La tensión se va a poder palpar en el equipo de las ‘flechas de plata’.

Las ventas de MG en el Reino Unido durante el primer trimestre del año vigente alcanzaron las 5.465 unidades impulsadas en gran medida por la elevada demanda que está cosechando el nuevo ZS EV. Todo ello en la mitad del colapso de las ventas de vehículos en el Reino Unido el mes pasado de marzo con un descenso del 31 por cien por la crisis generada por el coronavirus COVID19. Para colmo, la temperatura entorno era cada vez más baja, tanto que a los pocos minutos se encendió un indicador en el cuadro de mandos que nos afirmaba Precaución escarcha. No me lo podía creer, estaba en Málaga a los mandos de un McLaren MP412C y estaba a punto de ponerse a nevar. En el apartado de consumos, tras un buen puñado de quilómetros y haciendo uso de forma indistinta de los 3 modos de conducción y valiéndonos del avance por inercia y Start&Stop, la cantidad media al final de nuestra prueba fue de 6,2 litros a los 100 km. Una cifra bastante buena para el género de turismo que es, su peso y el empleo que le hemos dado, aunque por encima de lo que aguardaríamos en un diésel relativamente pequeño.

Peugeot expert 2016, gama

Según datos del Ayuntamiento, hoy día en la Puerta del Sol se producen 6.800 desplazamientos motorizados diarios, de los que 1.100 son privados y 4.000 corresponden a taxis que en un 70 por cien circulan vacíos. A pesar de que Jeep ha producido ya más de 12.000 unidades del Jeep Cherokee 2014 en la planta de Toledo, Ohio, todavía no se han realizado entregas a clientes. Inconvenientes en la programación de la caja de cambios automática ZF de 9 velocidades han obligado a la compañía de Norteamérica a posponer la llegada del modelo a los concesionarios estadounidenses. En la frontal, el Levante Trofeo incluye faros Full Matrix LED y una reja delantera con barras verticales dobles acabadas en negro piano y con malla de panel de abeja en la inferior. El Levante Trofeo se distingue asimismo por los tiradores de las puertas en el tono de la carrocería, los logos específicos de Saetta Trofeo situados en los pilares C y las pinzas de freno de alto rendimiento pintadas en colorado, azul, negro, plateado o amarillo. Fabricado en la planta de Dingolfing, el BMW Serie 6 Gran Turismo llega con un diseño más deportivo gracias a un mayor protagonismo de los riñones y los faros más estrechos, así como unos faros opcionales con tecnología BMW Laser. En la zaga destacan las colas de escape trapezoidales, al paso que el acabado M Sport recibe un nuevo diseño. Bajo esta aerodinámica carrocería se sigue ocultando un sofisticado propulsor 2.0 V4 sobrealimentado a través de un turbocompresor que es capaz de superar los 500 CV de potencia. Al lado de esta renovadora mecánica se ha puesto en su eje delantero otro motor eléctrico que se alimenta gracias a una batería de iónlitio que se recarga conforme al límite permitido por la FIA para esta categoría LMP1, esto es, 8 Megajulios.

¿Qué ha alterado en el Toyota yaris?

Lo que más llama la atención son las puertas, de apertura invertida. Al abrirlas asimismo se abren los asientos con ellas. No me quiero ni imaginar lo difícil que debe ser sentarse ahí, pues una vez sentado, ¿de qué manera cierras esa puerta? No parece una solución cómoda, mas para eso un prototipo. Para mover un coche de estas peculiaridades, se necesita algo a la altura. Un motor V8 474 (7,4 litros) de procedencia Chevrolet y adecuadamente amoldado y personalizado para no desentonar con el resto del conjunto. Lástima que no hay fotos de ese motor, porque ha de ser una obra de arte, viendo el exterior. Así ha finalizado el rally: 1. Sébastien LOEB 5:05:48.6 2. Chris ATKINSON 5:08:21.8 +2:33.2 3. Daniel SORDO 5:09:53.3 +4:04.7 4. Conrad RAUTENBACH 5:25:52.1 +20:03.5 5. Mikko HIRVONEN 5:31:03.9 +25:15.3 6. Federico VILLAGRA 5:33:30.6 +27:42.0 7. Gigi GALLI 5:33:40.4 +27:51.8 8. Las versiones más equipadas de este SUV de tamaño medio montarán, además de led de marcha diurna en esas ópticas angulosas, luces de cruce como las largas con exactamente la misma tecnología. Nos agradan los pasos de rueda marcados, muy dinámicos, en los que monta llantas de 19 pulgadas. En la vista lateral asimismo observamos de qué manera toda la superficie acristalada tiene un marco niquelado que le da un toque distintivo. Desde FENADISMER apuntan de manera directa al Gobierno de Murcia, que estaría dando instrucciones a sus ITV a fin de que no apliquen el Auto del Supremo, que afecta únicamente a las inspecciones de los vehículos afectados durante el estado de alarma que aún no la hayan pasado.