General Motors presentará el día de hoy oficialmente su Cruise AV de cuarta generación y conducción autónoma, pero ha querido dar un adelanto con la publicación de una imagen que muestra el interior de este disruptivo proyecto, impulsado por Cruise Automation, la startup por la que pagó más de 1.000 millones de dólares. Tampoco debemos perder de vista que todos estos automóviles, los que cuentan con la ya citada etiqueta ECO, pueden beneficiarse de los tramos más altos de las ayudas del Plan Renove 2020. Específicamente, entre 1.000 y 600 euros, dependiendo de su calificación energética según el IDAE, siendo posible añadir otros 500 € adicionales si se cumple ciertos tres supuestos planteados (achatarrar un turismo con más de 20 años, ingresos mensuales inferiores a 1.500 € o bien tener algún género de movilidad reducida).

Otro aspecto técnico esencial es que va a tener un motor de gasolina relacion de compresión variable. Infiniti dice a este respecto que esta tecnología se considera el próximo paso esencial para optimizar la eficiencia y las emisiones del motor de combustión interna. Este motor (VCTurbo) tiene 2,0 litros de cilindrada, 4 cilindros en línea y está sobrealimentado por un turbocompresor. Tiene 272 caballos de potencia a 5600 rpm y su relación de compresión puede variar entre 8 a 1 y 14 a 1 (en el año 2000 publicamos un artículo de un motor de Saab de compresión variable en fase de prototipo, el SVC: información).

En 90, Honda lanzó al mercado un superdeportivo que acabo convirtiéndose en uno de los vehículos más idolatrados de todos y cada uno de los tiempos, el NSX. El año próximo, en el Salón del Automóvil de la ciudad de Detroit vamos a ver una remasterización de aquel modelo, el Honda NSX 2015. Tal es la expectación y el revuelo que ha levantado su vuelta que en el Reino Unido ya se han reservado las primeras 100 unidades. A excepción de los modelos más básicos, el equipamiento del Peugeot 1007 fue siempre y en todo momento muy rico y rebosante. En sus modelos más pertrechados contaba con elementos como el climatizador, el navegador o bien los sensores de lluvia y de luces. Por desgracia, y otra vez salvo en los modelos más básicos, el precio de salida era efectivamente exagerado para el género de turismo que era.

Ficha técnica BMW ix3

En el resto de las urbes, las principales limitaciones a la circulación se han debido a instantes puntuales por alertas por polución. Sin embargo, la tendencia es que todas y cada una aquellas ciudades en España con más de 50.000 habitantes tendrán que contar con zonas de bajas emisiones. Literalmente, se lee Fuentes de los Mossos d’Esquadra y de la Guarda Civil han negado que Tráfico haya adquirido esos 800 automóviles que mienta el falso email y que se les haya dotado de un radar escondo en su puerta lateral trasera para sancionar adelantamientos. En cuanto al resto….el vídeo…tán circulando a una velocidad en la que resulta posible hacerlo de forma legal….y si bien no lo fuera…¿que debe ver conmigo??…¿iba conduciendo el Taycan??

En BMW estaban tan ilusionados con aquella victoria que querían crear un prototipo muy especial instalando ese mismo motor en un coche de calle, sin limitaciones, con 700 CV de potencia. El gran inconveniente con el que se encontraron entonces no fue otro que el hecho de que la lista de vehículos en los que potencialmente podían instalar un motor de ese tamaño se redujese a dos, y uno de ellos, el BMW Serie 8, iba a cesar su comercialización. Eso llevó a BMW a aprovechar la base de su nuevo y flamante SUV, el BMW X5. El Opel Astra es un digno representante de la marca y de la sobriedad alemana que le caracteriza. No encontramos opciones de personalización estrambóticas, pero si ciertos detalles clave que hacen que tanto los Astra como los Astra ST luzcan más deseables conforme vamos subiendo en la gama.

La berlina de la serie 5 de BMW que en la actualidad se fabrica pertenece a la sexta generación de este modelo. Hasta la actualidad se han fabricaron más de 6.6 millones de unidades de la serie 5 de BMW de los que más de 1 millón pertenecen a la actual generación. A pesar de ser un vehículo de propulsión, no se muestra juguetón. La zaga va bien atada al asfalto. Además tracciona bastante bien, ya que ni tan siquiera con el piso mojado y pisando a fondo el acelerador nos saltó el control de tracción. Si queremos procurarle las cosquillas deberemos ser realmente bruscos para hacer deslizar el eje trasero. El bajo centro de gravedad y el reparto equitativo de pesos entre ejes hacen del i3 un turismo equilibrado y con buena pisada.

Gana el nfs carbon y se lleva un Mazda

Esta será la primera vez que el modelo se fabrique en suelo estadounidense, en una planta situada en Texas, ya que el vehículo original era fabricado en Irlanda del Norte. Si bien el modelo va a tomar como base el original DMC12 de 1982 el nuevo utilizará nuevos componentes y materiales con lo que no sería una réplica exacta. Los frenos de disco autoventilados son de 370 mm en el eje delantero y 310 mm en el trasero, con pinzas delanteras de 4 pistones fabricadas de aluminio, pintadas en negro y con la inscripción RS. Para disipar el calor con mayor velocidad, los anillos de fricción de los discos delanteros de hierro están horadados y van unidos a los armazones de aluminio (la pieza donde va atornillada la propia rueda) mediante pernos (lo frecuente es que ambas s sean una sola pieza de hierro). Otra ventaja de este tipo de frenos es que dismuyen la cantidad de masa no suspendida. Aún con todo esto, tras dar 4 vueltas al circuito los frenos se cansaron de manera notable (esto es una cosa que sucede con la mayoría de los vehículos de serie cuando se corre con ellos en un circuito).

En otro término de galardones, el Toyota Mirai, y su célula de hidrógeno, han sido premiados como el mejor turismo sostenible del planeta en el año 2016. En este apartado la rivalidad ha sido extrema, dado el avance de las tecnologías, superando por ello ha su gran contrincante y el que a priori era el gran preferido, el Toyota Prius. Como su hermano y el AMG GT, esconde el mismo 4.0 litros V8 biturbo, que se va a ofrecer en 2 variantes de potencia: 472 CV (C 63 Coupé) ó 510 CV (C 63 S Coupé). Ahora bien, conforme MercedesAMG, el coupé se ha desarrollado pensando en lograr un carácter todavía más deportivo que el de la berlina, y en verdad se reduce el centro de gravedad y se pertrechan gomas delanteras más anchas.

Mas además se han integrado nuevas funciones al sistema de audio. como el HondaLink Next Generation. una plataforma basada en una aplicación que deja una integración perfecta entre el móvil de los ocupantes y el vehículo y que incluso da acceso a los contenidos y también información on line y contenidos basados en la nube. Son 00 CV y 380 Nm de par máximo, con tracción total 4Motion y cambio DSG de serie, equipado con neumáticos en medidas 225/4018. Las prestaciones son un anticipo: 250 km/h de velocidad máxima (autolimitada) y apenas 5,1 segundos para pasar de cero a 100 km/h, con un consumo medio de 7 l/100 km. Desde entonces el modelo ha sufrido múltiples lavados de cara, siempre y en toda circunstancia buscando el aspecto deportivo y joven le caracteriza desde 1990. Opel incorporó entonces en el pequeño utilitario su sistema vanguardista de carga siguiente integrado en el vehículo, el Opel FlexFix, que permite transportar múltiples bicis al unísono de manera totalmente homologada. Prosigue vendiéndose verdaderamente bien y, a día de hoy, el Opel Corsa de cuarta generación ha vendido 2,8 millones de unidades.

Renault mégane 2020, imágenes en estudio

Otra característica fundamental heredada del DType es el sistema de lubricación por cárter seco, consistente en una bomba de barrido que se encarga de recoger el aceite del cárter y devolverlo a un depósito de aceite separado ubicado bajo el capó. El siguiente detonante de la catarata de choques fue Dalton Kellett, cuyo intento de sortearlo todo por la yerba fracasó al chocar de lleno con el vehículo de su compañero Bourdais. Su máquina se fue hacia dentro a la par que la de Jones se iba hacia fuera, y ambos capturaron por el medio a Conor Daly, cuyo vehículo volcó en el impacto y se dirigió boca abajo hacia la yerba interior ya antes de desvoltearse ahí. Afortunadamente, absolutamente nadie padeció ningún género de accidente físico, y se contabilizaron un total de 7 abandonos, con tres equipos al completo (Coyne, Foyt y Carlin) eliminados. Carpenter y Kanaan consiguieron continuar y hacer reparaciones en boxes, al paso que James Hinchcliffe, que no tuvo colisión directa con absolutamente nadie, padeció daños en la suspensión que le dejaron prácticamente fuera de combate todo el día. ¿Quién es el Stig? Nadie lo sabe. Lleva siempre y en toda circunstancia su mono blanco de conduzco y su casco puesto, y el no saber quién es forma del encanto del programa. Algunos cotilleos apuntan a que podría ser Damon Hill, ex conduzco de Fórmula 1. Mitsubishi renovará su gama SUV el año próximo y de esa labor se reflejará en el nuevo Mitsubishi Outlander, que se presentará en febrero de 2021, tal como ha anunciado este jueves la propia firma japonesa.