No te sorprenderemos al reconocer que Volvo ha sido una de las marcas que más ha trabajado históricamente en favor de la seguridad de nuestros vehículos. Tampoco si aceptamos que en el fondo estamos bastante ilusionados con descubrir los entresijos del nuevo Volvo XC90, un buen SUV que será sorprendente en casi todos los aspectos, por sus motores, su diseño, el minimalismo y tecnología de su habitáculo y, por si no fuese poco, por una extensa dotación de sistemas de seguridad entre aquéllos que va a haber 2 tecnologías pioneras en la industria del vehículo. Pasamos al apartado tecnológico en el que se podría destacar el bulto de navegación y el MMI Navigation Plus. Que incorpora una serie de cables adaptadores para el Audi Music Interfaz (AMI) con los que podemos conectar nuestro iPod y otros reproductores audiovisuales portátiles, toma USB que puede ser combinada con el Audi Phonebox para conectar nuestro teléfono móvil y que a la vez se esté recargando la batería. Para las plazas traseras asimismo existe la posibilidad de conectar un iPad de forma que se queda bien sujeto en los reposacabezas de los asientos delanteros.
Pese a que las características del circuito no son favorables a que salga el Safety Car, lo cierto es que ha aparecido en tres de las 5 carreras disputadas en Rusia. Esto es, un 60 por cien de probabilidad de que haya neutralización de la carrera, si bien es cierto que cuando sale habitúa a ser en las primeras vueltas por golpes en la salida. Sin embargo, la situación más blanda no es tan extrema y también te deja sentir con perfección hasta la más pequeña irregularidad del terreno por el que circulas sin que el 911 se balancee lo más mínimo, y esto, cuando vas deprisa de veras, te permite conocer en todos y cada momento cómo se las apaña cada una de las ruedas, cuánto están agarrando y de qué forma de cerca estás del límite de un deportivo que, con 530 CV, es capaz de alcanzar los 329 km/h.
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En definitiva, en esto de la administración de la seguridad vial uno encuentra, como en tantas otras facetas de la vida, que sacan mejores notas aquellos que tocan la realidad de forma paralela a sus actividades consistentes en alterar esa realidad. Vamos, que para ser un buen gestor en una factoría de tornillos hay que apreciar bajar a donde están las máquinas y aprender cómo se fabrica un tornillo. Como en el caso del F8 Tributo, el F8 Spider oculta bajo el capó el bloque V8 de 4.0 litros de 720 CV de potencia 50 CV más que el 488 Spider y 770 Nm de par máximo. Ligado a una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades, es capaz de hacer el 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 340 km/h.
El equipamiento es completísimo desde la versión básica Premium, hasta el punto de que no es interesante pagar el sobreprecio por el Limited y el Limited Plus, salvo que quieras a toda costa la tapicería de cuero, Y menos cuando la campaña que todavía prosigue en vigor incluye un descuento promocional de 3.000 euros más el navegador, lo que deja acceder a un Subaru Outback Diesel por 32.240 euros con seis airbags, tracción total y faros de xenón, entre otros muchos elementos. Es el primer coche que muestra de una forma extensa los acuerdos entre Renault y Nissan, pues compartirá elementos (como la plataforma y algunos de los motores) con el Clio que saldrá a la venta en 2004.
Mas las novedades no acaban acá, ya que el nuevo Skoda Citigo 2017 altera leventemente sus dimensiones. Lo suficiente para mejorar el espacio disponible en el habitáculo. En concreto, ha crecido 34 mm hasta lograr los 3.597 mm. La anchura del Citigo de 5 puertas permanece en 1.645 mmy la altura en 1.478 mm respectivamente. La distancia entre ejes se ubica en los 2.420 mm. Por su , el maletero cubica 251 litros. Cifra que se puede acrecentar hasta los 951 litros si se abaten los asientos traseros.
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El Tesla Semi es propulsado por cuatro motores eléctricos independientes, instalados en las ruedas traseras. Sin remolque es capaz de realizar el 0 a 100 km/h en poco más de 5 segundos. También cuenta con un completo equipamiento tecnológico que incluye el sistema Autopilot, un bulto con numerosos sistemas de asistencia a la conducción. A partir de ahora los dos primeros podrán conjuntar la línea AMG exterior con el nivel de equipamiento Avantgarde en su interior. Esto da como resultado que por fuera encontraremos unas llamativas llantas de 18 pulgadas AMG con cinco radios y un acabado en color negro alto brillo. Estas versiones asimismo agregan a su equipamiento los faros delanteros Full LED, al paso que por dentro encontraremos el sistema de iluminación ambiental LED o un volante deportivo con el fondo plano y firmado por AMG.
Otros 2 ejemplos de pilotos que desean seguir en la categoría y se encuentran cerca de ello son Adrian sutil, uno de los preferidos a lograr el segundo asiento de Force India, y Heikki Kovalainen. El finlandés siempre y en toda circunstancia ha sido un piloto muy cotizado entre las escuderías, mas parece que este año se tendrá que tomar un año sabatino. De momento, el expiloto de Caterham semeja que podría realizar alguna prueba de rallyes ocasional. El salpicadero se hizo eco del estilo utilizado por Bertone en la época, y el acabado superior se caracterizó por la inusual instrumentación optoelectrónica con elementos fluorescentes. El freno de mano de dos guías, asimismo montado en el 75, era bastante peculiar en los 80. No obstante, el auténtico objeto de culto (ahora bastante escaso) era el maletín Valextra que se puso frente al pasajero como guantera, libre como opción. Un accesorio que indudablemente nos traslada a un tiempo donde se hacían insesateces de este modo.
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Infiniti dice adiós a Europa para centrarse en los mercados donde está cosechando los mejores resultados: China y Norteamérica. La marca premium de Nissan termina de desvelar su nueva plan de actuación y, además de cesar la producción de motores diésel, va a poner fin a su actividad comercial en nuestro continente. Esta decisión no afecta a los planes para electrizar toda la gama ni al lanzamiento de los nuevos modelos que la compañía fabricará en China. Los especialistas en subastas de RM Sothebys aguardan que este atractivo Porsche 911 Cabriolet supere el millón de dólares americanos en la próxima subasta que va a tener lugar el 8 de febrero en la ciudad de París. Es un costo bastante elevado para un ejemplar en estas condiciones, mas lo cierto es que no se trata de una unidad cualquiera.
Por otra , Ribera ha ratificado que el Gobierno está estudiando las figuras fiscales con el objetivo de quitar las subvenciones e incentivos existentes a los combustibles fósiles. Online con nuestro compromiso con el G20, no va a haber nuevos subsidios a comburentes fósiles y revisará los que ya existen. Se plantean tres modos de conducción (Normal, Range y Sherpa). En el modo Range se acrecienta la retención notablemente de manera que el 500 se puede conducir prácticamente con un solo pie. Basta calmar la presión sobre el pedal del acelerador a fin de que el turismo vaya frenando, una solución afín a la que ofrecen otros eléctricos.
Conforme exactamente la misma publicación, la marca lleva acabo la experiencia Dynamic Drive que da la posibilidad a más de una veintena de posibles clientes de probar los modelos en carretera y circuito. Esta nueva modalidad de prueba tiene el objetivo de buscar clientes desesperadamente. Si a esto añadimos que por calidad visual es un turismo que tranquilamente podría costar más de 200.000 euros y habría cientos y cientos de personas haciendo cola para hacerse con uno, creo honestamente que es uno de los vehículos más cool del instante.
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Performmaster comercializa un módulo de potenciación para los MercedesBenz AMG C 63 y C 63 S que eleva la potencia hasta los 612 CV y el par motor hasta los 840 Nm. Esto es, respecto al C 63 gana 136 CV de potencia y 190 Nm, respecto al C 63 S la mejora es de 102 CV y 140 Nm. Las ventas del nuevo Kuga respecto al modelo precedente han crecido el 27 por ciento anual conforme datos de febrero. Ante esta positiva contestación del mercado, la producción de este modelo que también se fabricará en Rusia, medrará el 10 por ciento en la planta de Almussafes. Antes de centrarme en el diseño hay que explicar que este Mitsubishi Eclipse Cross se pone en la gama de los SUV entre medias de ASX y Outlander. Su longitud alcanza los 4,40 metros, al estilo de un Nissan Qashqai o un Jeep Compass, con una anchura de 1,80 metros y una altura de 1,68 metros. El 7 SW se puede adquirir con 2 motores de gasolina y 2 Gasoil. Los primeros son un 1.4 VTi de 95 CV y un 1.6 VTi de 120 CV, mientras que los segundos son un 1.6 HDi FAP de 92 CV y un 1.6 HDi FAP de 112 CV. Estos 2 últimos están libres desde abril de 2010 (más información).
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Otra tecnología innovadora del BMW Serie 7, que poco a poco han ido introduciendo otros modelos y fabricantes, es un sistema que permite estacionar el turismo sin un conductor en su interior, usando la llave. Más información sobre Display Key. Con todo el jaleo de las 24 Horas de Le Mans y el Gran Premio de Canadá la cita doble de la IndyCar ha pasado un tanto de incognito en el panorama deportivo. Una cita doble además muy especial ya que la segunda de las carreras no tuvo clasificación, y la parrilla fue determinada a través de sorteo durante el breve reposo de una hora que hubo entre las 2 pruebas. Por su , Bosch calcula que hasta los 160.000 quilómetros más o menos tener en propiedad un vehículo híbrido de gasolina sintética puede salir más económico que tener un eléctrico en función del tipo de energía renovable que se utilice. Además, la conversión de un coche para poder usar estos comburentes es sencilla y sirve para cualquier modelo de cualquier temporada.
Las razones que llevan a una marca a adoptar esta estrategia son varias y cada marca puede sus razones (exploramos las primordiales y el porqué de su popularidad en el artículo). Para Audi, una de las razones era la necesidad de crear una imagen de marca fuerte en mercados emergentes e importantes, como China, explicó Rupert Stadler (CEO de Audi) a Autocar. Ahora que ya nos conocen bien en los mercados esenciales, como China, podemos comenzar a mudar esta filosofía y dar a cada turismo su personalidad, agregó. No se han dado aún los datos de prestaciones, mas sí tenemos los datos de consumo que ha logrado homologar el Mazda 3 SkyactivX en todas sus versiones de carrocería, tipo de cambio, género de tracción, puesto que hay versiones 4×4, y tamaño de rueda. Como muestra, el Mazda 3 SkyactivX, cinco puertas, con cambio manual, tracción delantera, con llanta 16 pulgadas, ha logrado homologar (WLTP) un consumo mixto de 5,5 l/100 km con unas emisiones de CO2 de 125 g/km.