Sin tiempo casi para recuperarnos del ajetreo vivido durante el Gran Premio de Australia, no recuerdo las veces que me eché las manos a la cabeza, ya volvemos a tener Fórmula 1 este mismo fin de semana. Conque, acá están los horarios del Gran Premio de Malasia 2010. Y si en Australia el agua jugó un papel fundamental a la hora del espectáculo, bendita lluvia, en Malasia podemos aguardar que el líquido elemento juegue de nuevo un papel protagonista. Por cierto, una buena noticia. No tendremos que madrugar en demasía. Los entrenos y la carrera a una más que conveniente hora, las 10 de la mañana. Una hora antes que en 2009, por eso de la luz. El mejor seguro desde el punto de vista de la calidad es el del Regal: 8,94 sobre 10. Cuesta 2236 €. El de Pelayo tiene una calidad de 6,85. La relación calidadprecio de este último es buena: 7,62. Solo le supera uno de Reale que supone un sobrecoste de 122 € por año. El seguro todo riesgo con franquicia más asequible está disponible desde 587 € con Génesis franquicia de 900 €.

El Mitsubishi evo será sustituido por un suv

El año 2021 no ha empezado con buenas cifras. La pandemia del coronavirus sigue azotando al sector del motor, con cifras de ventas bastante bajas en comparación con enero de 2020, mes en el que comenzábamos a escuchar aquello del COVID19 en China sin meditar que podría llegar a España y mudar de manera radical nuestras vidas. Concretamente, se han matriculado este mes un 51,46 por ciento menos vehículos: de 86.511 a 41.989 automóviles. El consumo medio del Audi S3 Sedán, aún por homologar, es de 6,9 litros a los cien kilómetros con el cambio STronic, y de 7 litros con el manual, equivalente a unas emisiones de dióxido de carbono de 159 ó 162 gramos por killómetro, respectivamente. En conjunto, los dos motores pueden suministrar una potencia máxima de 299 CV y 375 Nm. De este modo, el S 400 Hybrid precisa 7,3 s para pasar de 0 a 100 km/h; el consumo medio es 7,9 l/100 km, lo que supone una emisión de 190 gr de CO2 por quilómetro recorrido.

Análisis de los datos de ventas de marzo 2014

Motores ahorradores: En el caso del Yeti que hemos probado, se trata de un 1.6 TDI CR, un motor que com con el Octavia y el Superb. Pese a verse penalizado por el factor de penetración del aire dada su mayor altura, el Abominable hombre de las nieves GreenLine ofrece un consumo combinado homologado de tan solo 4,6 litros y una emisiones de CO2 de 119 g/km. Además, resulta sorprendentemente ágil, puesto que acelera de 0 a 100 km/hora en 12,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 176 km/h. Si dejamos al margen datos oficiales y nos remitimos a nuestra experiencia personal, las cantidades de consumo del Skoda Abominable hombre de las nieves Greenline probado han sido: 4’5 en carretera, 6’9 en ciudad y 5’2 en combinado. Son cifras difíciles de superar por ningún otro SUV, especialmente teniendo presente la alegría con la que se desenvuelve el Abominable hombre de las nieves. Por otro lado hay que decir que estos motores son sigilosos, impulsan lo suficiente y son muy eficientes gracias al turboalimentador y a la inyección directa common rail. El par motor máximo de 250 Nm está disponible entre las 1.500 y las 2.500 rpm.

Leo Parente por su ha decidido tirar por la vía que bajo mi punto de vista es más sencilla. Recurrió a una modelo muy atractiva, con pantalones cortos y camiseta de asitas apretada. La sentó en el asiento del copiloto y a dar gas como si no hubiese mañana. Este ejemplar disputó durante cuatro años consecutivos el Gran Premio de Mónaco y llegó a ser pilotado por nada menos que por Tazio Nuvolari en Brooklands en el año 1933. Este pedazo de historia presenta el número de chasis número 51121 y solo ha tenido dos propietarios en los últimos 50 años. El presente, Lord Francis Curzon, primer presidente del Club de Pilotos Británicos ha decidido deshacerse de esta joya, que no va a ser precisamente asequible.

El motor más novedoso, 2.0 TSI de 190 CV, ofrece mucha fuerza para mover al Ateca FR con brío y agilidad. La contestación es buena aun algo antes de las 1.500 rpm y no semeja fatigar hasta las 6.000 vueltas, rango en el que ofrece su potencia máxima y en el que el corte de inyección te fuerza a insertar la siguiente marcha. Tiene un sonido fino y atractivo, que no resulta nada clamoroso. En este sentido quizá le falte algo de encanto. El sonido es bonito pero bastante moderado.

Ds la première, una edición limitada que rebosa lujo y exclusividad

El Audi TTS llega hasta los 370 CV y 460 Nm gracias al kit de potenciación de ABT, que trabaja en otro que exprima aún más este motor. El prudente kit de carrocería incluye un nuevo frontal más beligerante, paragolpes trasero rediseñado, un alerón trasero elevado, carcasas para los retrovisores exteriores y diferentes opciones de vinilado. Claro, que hay 4 carreras aún por disputar y puede pasar cualquier cosa. Todo podría mudar todavía. Por el momento, en un par de semanas nos marchamos a Singapur, donde seguro se van a ver carreras espectaculares. Finalmente, la última ronda del campeonato va a ser el primer fin de semana de noviembre, y allí deberíamos descubrir la identidad del nuevo vencedor de la GP2, el hombre que esperará estar en la Fórmula 1 la próxima temporada. Consiste en añadir al depósito de comburente líquidos limpiadores que destapan los inyectores. Es el método más económico y fácil de emplear, pero no todos y cada uno de los fabricantes de automóviles están conformes con su uso en tanto que la agresividad de las substancias químicas que llevan que en un largo plazo puede acabar por estropear los inyectores.

‘top gear’, a un paso de quedarse sin matt leblanc en su 24ª temporada

Sam Bird, que llegó a Valencia liderando el campeonato, sumó cero puntos de nuevo y De Vries y Vandoorne, que este domingo salían como primero y segundo del Mundial tras el doble pódium del sábado, también se marcharon de vacío. A lo largo de los últimos años Ken Block se ha convertido en el rey de los videos comerciales relacionados con el automovilismo. Verano tras verano, millones de apasionados esperan su famosa gymkhana, haciéndole estar siempre y en todo momento entre los videos más reproducidos de You Tube. Ahora, parece que le ha salido un nuevo competidor en su casa, el asimismo piloto de Monster Energy, ballistic B.J. Baldwin.

La verdad es que todos y cada uno de los elementos que vemos en este ejemplar de color azul ya estaban presentes en buena medida en los prototipos de desarrollo del modelo, si bien estas imágenes revelan la configuración estética final de la nueva variación GT3, que contará con numerosos elementos y superficies de color negro. Tanto en la zona delantera como en la trasera, vemos que los elementos de este color cobran gran protagonismo, creando un gran contraste con el vibrante tono azul de la carrocería. Todavía no hemos podido ver el modelo en su zona central, pero suponemos que en la zona media y el habitáculo no vamos a localizar cambios de consideración respecto a los prototipos que habíamos visto.

Compilación coches militares de la segunda guerra mundial

El correo digital publicaba hace unas semanas un interesante artículo sobre los trucos para reducir el nivel de alcohol en sangre, todos ellos falsos. Un Guardia Civil comentaba que había visto a gente correr, hacer flexiones o bien incluso comer yerba para intentar bajar el nivel de alcohol ya antes de una prueba. Podemos relatar los viajes, pero tampoco es simple hacerlo, porque si empleamos el tiempo en contar el viaje con el coche no podemos dedicarlo a probar y a informar de otros coches. Hacer 10.00 quilómetros cada mes requiere muchas horas de conducción y no tiene sentido hacer menos quilómetros pues en un caso así la prueba se retardaría en exceso y perdería interés. El anuncio de la detención se genera poco una vez que la Fiscalía de Braunschweig impusiese la pasada semana una multa de 1.000 millones de euros por la manipulación de las emisiones de gases en motores diésel al conjunto automovilístico alemán Volkswagen, quien ha asegurado que la aceptará y que no la recurrirá. Tienen un plazo de 6 semanas para realizar el pago.