Conforme el sector, acabaremos el año con el 45 por ciento de los coches con más de 10 años, el peor dato de Europa aun sobre los helenos. Y en 2013 podrían superar la barrera sicológica del 50 por ciento . Los vehículos anteriores a 2000 no cumplían Euro 3 y son los responsables del 80 por cien de la contaminación de los turismos en España, conforme las mismas fuentes. Como el modelo anterior, puede llevar una suspensión de muelles neumáticos, que deja regular la altura libre al suelo en 5 niveles y regulación electrónica de la dureza de los amortiguadores con tres programas de funcionamiento (más información). De entre esos 5 vehículos, la estrella primordial de este acontecimiento será este Porsche 911 ‘Turbo Look’ de 1986 con solo 743 quilómetros. Este 930 viene pertrechado con el paquete opcional Supersport, conocido popularmente como ‘Turbo Look’. Este bulto se caracteriza por añadir el kit de carrocería ensanchada del 930 Turbo, llantas y neumáticos más anchos, frenos sobredimensionados y una suspensión totalmente revisada (y ceñida al máximo para sacar todo el desempeño). No han dado un precio estimado de la futura venta, y si bien sale sin reserva, es de aguardar que alcance una cifra especialmente elevada dado su bajo kilometraje y su detallada historia. Como en todo buen crossover, no faltan los elementos diferenciadores, como las protecciones en bajos y pasos de rueda de pasta negra con s de aluminio, paragolpes específicos también con s en negro, parrilla delantera con una rejilla en panel de nido de abeja, faros con fondo oscuro, techo y carcasas de los espéculos retrovisores en negro y un paragolpes trasero con un difusor de aluminio con el anagrama Cross Country grabado.
LotusCaterham seven
En las fotografías podemos querer que el restyle afectará tanto al frontal como a la zaga. En la delantera predominará la nueva parrilla de Ford, niquelada y afín a la de Aston Martin. En este aspecto el CMax se semejaría a la variante híbrida que se comercializa en U.S.A., dejando a un lado la doble parrilla. El diseño de los faros y de la inferior del paragolpes será también diferente. En la actualidad es de más conocido el Plymouth Road Runner Superbird que estuvo en poder de la EPA unos años, la agencia medioambiental estadounidense. No en vano, este ha sido la estrella de alguna subasta en el pasado. Su magnífico estado y sobre todo, su pasmosa historia, hacen de este ejemplar uno de los más llamativos de los pocos Superbirds supervivientes a día de hoy. Lo que ya esto es, por el hecho de que la misma historia del modelo, y asimismo la del similar Dodge Charger Daytona, es una de las más destacables de la era de muscle cars, entre finales de los sesenta y principios de los setenta, como exactamente te comentábamos con detalle hace unas semanas.
Unas pocas imágenes teaser han salido a la luz en una Web china, com rasgos básicos con el Juke, pero con una parrilla totalmente distinguida, llantas de 18 exclusivas, taloneras niqueladas y algunos detalles más que no se ven. En el interior solo me consta que cambia el volante, específicamente el escudo. El sistema de frenos está compuesto por discos ventilados de 330 milímetros y pinzas flotantes de un pistón en el eje delantero y por tambores de en el trasero. Los frenos de tambor tienen peor capacidad para desvanecer el calor que los de disco y pierden eficacia más rápidamente cuando se usan intensamente. Volkswagen cita que aportan ventajas, como menos rozamiento (los discos y las pastillas de freno siempre están rozando) y también intervalos de revisión más largos (se deben revisar cada 150 cero km). Los frenos de tambor los provee Continental.
Modo vela, start,stop, etc
Proyectado y diseñado en el Centro técnico de Hyundai Motor Europe, en Rüsselsheim (Alemania) y fabricado en las instalaciones que la marca tiene en Noovice (República Checa), el sólido del segmento C está a la venta desde principios de 2012. En modelos como el Hyundai Tucson o bien el SEAT Ateca el volante está más cercano a la vertical. Los pedales están bien ubicados entre sí y con respecto al volante y el asiento. En un Peugeot 3008, por ejemplo, un conductor de poca estatura puede sentir que conduce con los pies en una postura algo forzada, semejante a la que se tiene en ciertas furgonetas. La visibilidad es buena hacia delante y a los lados, pero no hacia atrás. A pesar de que la superficie acristalada es grande en la trasera, la partición que hace el alerón en la mitad de la luneta resta mucho campo de visión por el retrovisor.
En el plano mecánico, todas las unidades estarán equipadas con el motor de gasolina PureTech de 110 CV con Start&Stop y caja de cambiosmanual de seis velocidades. El coste de partida de esta serie especial es de 14.350 euros y la marca ya acepta pedidos, aunque no se va a ver por primera vez hasta el Rally de España. Durante el mes pasado de marzo, las ventas de vehículos en Argentina tuvieron un aumento del 13,1 por ciento frente al mismo mes del año anterior, totalizando 55.814 automóviles, logrando al tiempo un aumento del 16,3 por cien en comparación con mes precedente. Es una gozada de qué forma tracciona, la dirección, la precisión del cambio con efecto puntatacón al reducir, el empuje hasta las 7.800 rpm del motor, su sonido y las posibilidades, registrando hasta 243 km/h de velocidad punta al final de recta. Una maravilla que cuesta 94.580 euros, mientras que el precio del Boxster GTS es de 96.888 euros.
El vehículo está además dotado con el sistema denominado Eco Das de asistencia para lograr una conducción más eficiente. Su funcionamiento se verifica introduciendo en el sistema para la navegación el destino. En ese instante el vehículo analiza la ruta y va dando avisos al conductor para que realice la conducción que aprovecha mejor tanto el motor térmico como el eléctrico, reduciendo el consumo de comburente y minimizando el desgaste de las pastillas de freno. Incorpora, asimismo, sistemas como la frenada autónoma de urgencia (AEB), asistencia de permanencia en carril (LKAS), control de crucero inteligente (SCC), detector de ángulo muerto (BSD) y alerta de tráfico trasero (RCTA).
Nobleza mecánica: el v8 cuento con cigüeñal plano
El conductor de un vehículo está obligado a sostener su libertad de movimientos, el campo preciso de visión y la atención permanente a la conducción, que garanticen su seguridad, la del resto de los ocupantes del vehículo y la del resto usuarios de la vía. Está claro que la idea original del Suzuki Jimny fue la de comercializar un todoterreno puro muy capaz a precios razonables en estos tiempos en los que solo hay crossovers con tracción delantera que no dejan salir del asfalto. Sin embargo el Jimny ha agradado tanto que son muchos los usuarios que han optado por él por su diseño, presentación o gran atrayente sin plantearse sus posibilidades camperas puesto que jamás lo verán (algo que ocurre con la enorme mayoría de SUVs).
Ayer ya os dimos los datos del nuevo Alfa Mi.To y vimos sus imágenes oficiales, conque ahora únicamente nos resta verlo en vídeo, si bien de forma estática, antes de que Alfa Romeo aporte todos los datos de su nuevo subcompacto. Volvo cambió gran de su gama este año, la gama 2014:https://www.motorpasion/volvo/volvoenginebrallegalaactualizacionpara6desusmodelos. Mas siguen viniendo cambios. Para el Volvo S60 vienen novedades a nivel de motorizaciones, no comunes con Ford, y de cajas de cambio, al incorporar una automática de ocho relaciones. A esto hay que añadir que en su gran mayoría charlamos de motores de aspiración natural y, hoy, eso es raro de ver. De hecho, hace cierto tiempo os charlé de los 18 deportivos más potentes con un motor de aspiración natural que puedes comprar en nuestros días.
Este camión es exactamente el que estuvo probándose este verano, aunque camuflado, en situaciones de tráfico real y a velocidades de hasta 80 km/h en un tramo de la autovía A14 a su paso por Magdeburg, Alemania. Así pues, no es únicamente una idea para el futuro sino un sistema que funciona ya hoy en día, si bien todavía en fase de pruebas. Lo mejor de todo, además de esto del incremento de potencia y por lo tanto, de posibilidades, es que esta nueva m260 es compatible con la anterior m235, de manera que el ‘upgrade’ de una a otra solo te costará 99 libras. Apenas 115 euros. Para los agraciados que tengáis una entrada para el próximo Gran Premio de España os voy a hacer un encargo; no os perdáis las carreras teloneras de la Porsche Supercup. En ellas estará un viejo conocido y 9 veces Vencedor del Planeta de Rallyes, Sébastien loeb. El alsaciano anunció de forma sorprendente hace dos semanas su participación en dos carreras de la Porsche Supercup, cuando precisamente todos aguardábamos que hablase del Dakar 2013.